Inversión de más de $12Millones para seguridad vial en Maryland
El gobernador Larry Hogan anunció hoy más de $ 12 millones en subvenciones federales para la seguridad en las carreteras como parte de un enfoque estatal para prevenir choques de vehículos motorizados y eliminar las muertes en las carreteras.
“Ahora que el tráfico ya ha vuelto a los niveles previos a la pandemia, es aún más importante que sigamos trabajando para que nuestras calles y carreteras sean más seguras y accesibles”, dijo el gobernador Hogan. «Esta financiación fundamental nos ayudará a prevenir accidentes y muertes en todo el estado, y garantizará que la seguridad en las carreteras siga siendo una prioridad».
Los fondos serán distribuidos el 1 de octubre por la Oficina de Seguridad Vial de la Administración de Vehículos Motorizados del Departamento de Transporte de Maryland (MDOT MVA) a más de 90 organizaciones y agencias policiales. En julio, la administración de Hogan anunció casi $ 1 millón en fondos estatales enfocados en iniciativas de seguridad para peatones y ciclistas.
En 2020, 573 personas murieron en las carreteras de Maryland, incluidos 138 peatones y 15 ciclistas, un aumento significativo en comparación con 2019 cuando el estado tuvo 535 muertes, incluidos 125 peatones y 10 ciclistas. El aumento en las muertes ocurrió a pesar de que el volumen promedio de tráfico de vehículos en Maryland cayó hasta un 50% en el punto álgido de la pandemia de COVID-19.
Si bien el número total de choques y lesiones graves disminuyó en 2020, los choques fueron más graves, lo que contribuyó al aumento de las muertes en las carreteras. Los informes policiales iniciales muestran un aumento de la velocidad, un aumento de los casos de deterioro y un menor uso del cinturón de seguridad como los factores contribuyentes más comunes en las muertes de vehículos motorizados.
Los fondos de seguridad vial anunciados hoy se utilizarán para iniciativas para:
Incrementar el uso de cinturones de seguridad en todos los asientos;
Evitar la conducción ebrio, agresiva y distraída;
Aumentar la seguridad de peatones, motociclistas y ciclistas;
Promover el uso correcto de los asientos de seguridad para niños pasajeros;
Apoyar la formación de la policía para la seguridad vial y el control del tráfico;
Financiar la aplicación de las leyes de tránsito de Maryland en horas extraordinarias; y
Aumentar la eficiencia y la capacidad de los sistemas de datos de tráfico de Maryland.
«MDOT se compromete a eliminar las muertes en la red de transporte de Maryland, y eso comienza trabajando en equipo con las agencias de aplicación de la ley, los socios de seguridad vial y el público en un enfoque multifacético», dijo el secretario Gregory Slater de MDOT. «La seguridad de los residentes de Maryland y los visitantes es la máxima prioridad del MDOT, y la distribución de estos fondos de subvención nos ayudará a avanzar hacia la meta de cero muertes en las carreteras».
En 2019, Vision Zero se promulgó luego de la aprobación de una legislación que establece un objetivo general de cero muertes y lesiones graves en las carreteras de Maryland para 2030. Este objetivo guiará a los socios a medida que implementen programas de seguridad con los fondos de subvenciones distribuidas. Vision Zero también sirve como modelo en el desarrollo e implementación del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2021-2025 de Maryland, un enfoque integral y multifacético para reducir las muertes y lesiones graves en las carreteras de todo el estado utilizando las «Cuatro Es» de la seguridad vial: educación , ingeniería, cumplimiento y servicios médicos de emergencia.
