Un CUV eléctrico y a hidrógeno con carga enchufable
El fabricante Honda presentó a principios de este mes el primer vehículo eléctrico enchufable de pila de combustible de hidrógeno que entrará en producción y pronto circulará en Estados Unidos.
Se trata del Honda CR-V e:FCEV 2025, un CUV compacto muy cómodo de conducir que recibió una clasificación de autonomía de conducción de 270 millas de la EPA.
Este modelo combina un sistema de celda de combustible totalmente nuevo fabricado en EEUU, junto con una capacidad de carga enchufable diseñada para proporcionar hasta 29 millas de conducción de vehículos eléctricos por la ciudad con la flexibilidad del repostaje rápido de hidrógeno para viajes más largos.
«Aprovechar la experiencia en tecnología de pilas de combustible de Honda sigue desempeñando un papel fundamental en nuestro objetivo global de lograr la neutralidad de carbono para todos los productos y actividades corporativas para 2050», dijo Mamadou Diallo, vicepresidente senior de Ventas de Automóviles de American Honda Motor Corporation.
«Honda ha establecido una estrategia de electrificación que conducirá a ventas de automóviles 100 por ciento libres de emisiones para 2040, incluida la introducción de nuevos vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible como este nuevo modelo CR-V e:FCEV”, añadió.
El modelo estará disponible para su arrendamiento a clientes que lo soliciten en California desde finales de este año.
Las características estándar incluyen HondaLink con capacidades ampliadas que incluyen información de la estación de hidrógeno además de datos de carga y suministro de energía. Para mayor comodidad, el conector de fuente de alimentación incluido utiliza un tomacorriente de 110 voltios que puede entregar hasta 1,500 vatios de potencia, convirtiendo al CR-V e:FCEV en una fuente de energía limpia capaz de hacer funcionar pequeños electrodomésticos, aires acondicionados portátiles, herramientas eléctricas, equipo de campamento y más.
- La experiencia de Honda en el mercado con vehículos de pila de combustible de hidrógeno comenzó con la introducción del Honda FCX en diciembre de 2002.
- Ese fue el primer vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de cero emisiones del mundo que recibió certificación para uso diario, tanto de la Agencia de Protección Ambiental de EEUU (EPA) como de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB)/
- Asimismo, es el primero arrendado a clientes individuales.
El CR-V e:FCEV se fabrica en la planta Performance Manufacturing Center de Honda en Marysville, Ohio, y es el único vehículo de pasajeros eléctrico de pila de combustible fabricado en Estados Unidos.
El CUV para cinco pasajeros es la primera aplicación del módulo de pila de combustible Honda de segunda generación, que se produce en una planta en Michigan y ofrece mayor durabilidad, eficiencia y refinamiento y menor costo en comparación con el sistema de pila de combustible de generación anterior.
Características clave del CR-V e:FCEV:
- Estilo distintivo, audaz y sofisticado.
- Módulo de pila de combustible de segunda generación totalmente nuevo
- Clasificación de autonomía de conducción de la EPA de 270 millas con cero emisiones
- Capacidad de carga enchufable de nivel II diseñada para proporcionar hasta 29 millas de autonomía eléctrica de la batería (estimado por la EPA)
- Interior deportivo, moderno, espacioso y confortable.
- Instrumentación digital de 10,2 pulgadas
- Pantalla táctil de alta definición de 9 pulgadas
- Compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto
- Cuatro modos de conducción seleccionables, incluidos Snow y Sport.
