Corvette realiza prueba de manejo ¡electrizante!
El legendario Vette es uno de los autos deportivos más icónicos de la historia automotriz. Durante décadas ha despertado emociones y sensaciones de millones de entusiastas de la conducción y ahora, en esta nueva era eléctrica, el deportivo de Chevrolet ha evolucionado para seguir despertando esas mismas emociones.
Ahora el nuevo Corvette E-Ray 2024 está aquí para demostrar que la electrificación no significa aburrimiento y mucho menos, poca potencia.
A diferencia de otros superdeportivos híbridos, este modelo no es enchufable. En las entrañas de este veloz deportivo encontramos un motor V8 de 6.2 litros que desarrolla 495 caballos de fuerza, así como un escape de alto rendimiento y una transmisión automática de ocho velocidades que se encarga de poner esta brutal fuerza sobre el pavimento.
Subirte a este auto es entrar, literalmente, a la cabina de un avión o de un coche de carreras.
Después de pasar día y medio a bordo del E-Ray en las carreteras de Colorado y en la pista del Pikes Peak Internacional
Raceway entendemos por qué hay tantos entusiastas de este auto que no quieren apearse de él.
Durante nuestra prueba de manejo en carretera comprobamos que su capacidad de agarre en curvas es fenomenal y lo mismo podemos decir de su poder de frenado. No pudimos comprobar su velocidad máxima, pero, de acuerdo con Chevrolet, es de 183 mph.
Ese día me quedó claro que el Chevrolet Corvette E-Ray ha heredado, no solo el rendimiento del Z06, sino también genes del Stingray que, en conjunto, han dado forma a una auténtica fiera.
El auto se desplaza tan bien como el modelo con motor de combustión interna, la suspensión hace muy bien su trabajo, aunque, por momentos, los enormes neumáticos transmiten con rudeza su contacto con el pavimento.
Nuestro auto de prueba ostenta un precio de $118,325, ya sumando los $1,595 de gastos de envío.