Evalúan Streeteries en 4 áreas de Montgomery
Cuatro calles cerradas al tránsito vehicular y conocidas como «Streeteries», las que fueron creadas a principios de 2020 por el condado de Montgomery como un concepto temporal para apoyar a las empresas que luchaban contra el impacto económico generado por el COVID-19, ahora están siendo reevaluadas para determinar si se extienden hasta el otoño próximo mientras la pandemia continúa disminuyendo sus estragos.
Las arterias del condado, en las cuales se ha permitido que los residentes se reúnan libremente en las calles públicas que son cerradas al paso de los automóviles son: Newell Street, en Silver Spring; Price Avenue, en Wheaton; y las avenidas Norfolk y Woodmont, en Bethesda.
El condado reportó el martes que ha estado trabajando con las comunidades residentes alrededor de cada ubicación con el fin de establecer un plan a largo plazo para cada espacio.
Las “Streeteries” seguirán funcionando de alguna manera, “aunque algunas cambiarán su concepto”, explicó esa jurisdicción de Maryland en un comunicado.
Destacó que el Departamento de Transporte del condado de Montgomery (MCDOT) gestionó el cierre de calles para los vehículos como parte del plan “Streeteries”. Eso permitió que los residentes y las empresas usen los espacios públicos para diversas actividades en las calles libres, como andar en bicicleta, caminar, cenar al aire libre y realizar actividades minoristas.
“Las Streeteries han brindado una solución práctica a un problema relacionado con la pandemia”, sostuvo el ejecutivo del condado Marc Elrich. “Sirvieron como espacios de reunión muy necesarios durante la pandemia y brindaron una solución creativa”.
Elrich añadió que en vista de que la situación ha cambiado, se está trabajando con la comunidad en cada área para decidir cómo continuarán operando estos espacios. “El plan Streeteries mostró nuevas posibilidades y nos gustaría ver cómo podríamos continuar con estas actividades de alguna manera, a medida que avanzamos, más allá de simplemente tratar de acomodar las actividades dentro de las limitaciones de la pandemia”.
En general, las calles han tenido muchos negocios de hospitalidad involucrados y permiten el consumo de alcohol en áreas públicas que anteriormente estaban prohibidas.
Hasta el momento hay los siguientes planes para las cuatro Streeteries en el otoño, que serán mejorados con los aportes de sus comunidades:
1.- Newell Street, Silver Spring: Reabrirá el paso de automóviles después del Labor’s Day (5 de septiembre). Sin embargo, cerrará el tráfico vehicular por los eventos públicos programados durante el año.
2.- Price Avenue, Wheaton: Permanecerá en funcionamiento como Streetery en el futuro previsible.Sin embargo, este otoño la Comisión Sanitaria Suburbana de Washington (WSSC) ha planificado reparaciones en sus tuberías que se encuentran debajo de Price Avenue. El trabajo puede requerir que WSSC cierre temporalmente este Streetery durante unos días.
3.- Norfolk Avenue, Bethesda: Permanecerá en funcionamiento como Streetery y cerrada a los vehículos en el futuro previsible.
4.- Woodmont Avenue, Bethesda: Esta Streetery será suspendida temporalmente y se reabrirá parcialmente al tráfico después del Labor’s Day durante la construcción de la pista para bicicletas en Woodmont Avenue, planificada desde hace mucho tiempo y parcialmente construida. Se espera que la construcción comience después del Labor’s Day. La organización Bethesda-Chevy Chase RSC está haciendo circular una encuesta para recopilar comentarios de los residentes y las empresas.
