DC estudia cambios para pago de multas
Zulma Díaz
Washington Hispanic
Los conductores que tienen multas pendientes por estacionamiento ilegal o por exceso de velocidad en el Distrito de Columbia podrían tener un respiro que se puede reflejar en una extensión de los plazos de pago sin poner en riesgo la cancelación de sus licencias.
Esto podría ser posible gracias a una reciente decisión del Concejo de DC, que estudia cambios en el sistema de recaudación de las multas por estacionamiento y por haber sido captados por las cámaras de velocidad.
Los cambios son parte de un esfuerzo por desacelerar lo que la concejal Mary Cheh describió el año pasado como un «ciclo de multas y castigos llamados por algunos como una ‘criminalización de la pobreza'».
En virtud de un proyecto de ley aprobado por unanimidad a principios de esta semana, la ciudad detendría la práctica de suspender la licencia de conducir de alguien después de acumular multas no pagadas o ausencias en las citaciones de la corte.
Otro de los beneficios que daría a los conductores morosos, es tener un término mayor de 60 días para pagar una multa de estacionamiento o de cámara de velocidad antes de que aquélla se duplique. En la actualidad eso ocurre después de 30 días, aumentos que según dijo Cheh van «más allá de lo que algunas personas piensan que son justificables», durante una audiencia en el seno del concejo sobre el proyecto de ley el mes pasado.
La legislación aprobada tomó lo que el concejo consideró como los mejores aspectos de varias leyes similares que tratan estos temas por separado. Durante el proceso legislativo, la oficina del alcalde testificó en contra de la medida, preocupada porque eliminaría el incentivo para que las personas paguen sus multas «de manera oportuna».
El director financiero de la ciudad estimó que la factura le costaría a la ciudad más de $30 millones en ingresos generados por multas y multas por estacionamiento, paradas y multas por cumplimiento de tráfico automatizado
Pero el concejo de la ciudad no se conmovió. Cheh admitió en su intervención que las penalidades «pueden llegar a ser más severas para los residentes de bajos ingresos».
«Las licencias se suspenden por falta de pago, incluso en los casos en que el conductor no haya acumulado los 12 puntos requeridos para garantizar una suspensión», dijo Cheh.
«La suspensión de los privilegios de conducir puede provocar la pérdida de empleo en los casos en que el vehículo de una persona es su principal medio para ir y volver del empleo, y una pérdida de empleo obviamente podría ser parte de una espiral descendente que afectaría al individuo y también el pago de la cita siendo difícil o imposible».
