Cambian las puertas de Metro para reducir evasión de tarifas
Ante el aumento considerable de personas que para no pagar las tarifas saltan las puertas de entrada en las estaciones de Metro, la Autoridad de Transporte Metropolitano de Washington está adoptando diversas medidas, entre ellas la de reemplazar dichos centros de acceso.
El lunes, en efecto, WMATA dio a conocer que tiene un plan para modificar y reemplazar esas puertas de entrada, cuyos prototipos se instalarán como ‘pilotos’ en una estación de tren seleccionada. Algunas de las modificaciones que se están explorando incluyen disuasivos físicos, además de puertas de pasaje y barreras más altas.
La realidad es que a fines de 2022, WMATA completará un proyecto para reemplazar unas 1,200 puertas para controlar los pasajes en sus 91 estaciones existentes y seis estaciones nuevas.
La propuesta se compromete a mantenerlas en buen estado y a mejorar la experiencia del cliente con la autoridad, ya que tales puertas permitirán un acceso más rápido y más fácil al sistema de trenes de Metro.
Dichos ambientes incluirán características de seguridad mejoradas, “como sensores de movimiento mejorados para permitir un paso más rápido en la puerta”, explicó un portavoz.
Además, desde el martes 1 la policía empezó a aplicar multas a los viajeros que se salten las puertas de entrada, usen las puertas de emergencia de manera inapropiada o no toquen las cajas de tarifas en los Metrobuses.
«La evasión de tarifas es responsable de importantes pérdidas de ingresos, que se estima en 40 millones de dólares anuales, y es parte del enfoque para cerrar un déficit de casi 185 millones de dólares en el próximo presupuesto», añadió el portavoz.
Al respecto, la agencia dijo que pronto tendrá un método para medir la evasión de tarifas en el sistema de trenes.
Metro también pierde dinero cuando los estudiantes elegibles para el programa de tarifas subsidiadas en Washington DC no usan su tarjeta SmarTrip, como se supone que deben hacerlo. Sin embargo, agregó dijo que sus esfuerzos junto con la policía se centrarán en adultos, no en los jóvenes estudiantes.
Por otro lado, Metro reconoció que algunas personas pueden estar evadiendo las tarifas “porque realmente no pueden pagarlas”.
«Metro está trabajando con socios locales para que ofrezcan recursos con el propósito de que el transporte público sea más equitativo y asequible para quienes lo necesitan”, dijo la agencia en un comunicado.
“Se está poniendo en marcha un programa piloto de tarifas para personas de bajos ingresos en el Distrito, y en la reciente reunión de la Junta de Metro se presentaron los conceptos iniciales sobre un programa regional basado en esas tarifas», concluyó.
