DC lanza un proyecto piloto para cargar bicicletas eléctricas con energía solar
Se han instalado nuevas marquesinas solares cerca de cuatro estaciones de conexión de Capital Bikeshare en DC, como parte de un programa piloto destinado a utilizar energía solar para cargar bicicletas eléctricas.
La iniciativa, que comenzó la semana pasada, tiene como objetivo «realmente marcar una diferencia en términos de nuestras operaciones de carga», dijo Aaron Goldbeck, quien administra el equipo de programas de transporte sustentable en el Departamento de Transporte de DC.
Las nuevas estaciones de carga solar se han instalado en M Street y Pennsylvania Avenue Northwest cerca de Georgetown, 4th Street y M Street Southwest, 15th Street y Constitution Avenue Northwest, y fuera de la estación de metro Eastern Market.
Las estaciones cuentan con una cubierta solar de acero gris de dos toneladas. Tiene unos 11 metros cuadrados de paneles solares, dijo Goldbeck, y mide unos 3,6 metros de alto.
“La idea aquí es que se trate de un panel solar lo suficientemente grande como para recolectar una cantidad suficiente de energía solar para recargar nuestras bicicletas eléctricas mientras están estacionadas en la estación de acoplamiento”, dijo Goldbeck.
El cuadro de cada bicicleta eléctrica tiene espacio para una batería, que los técnicos tienen que quitar y cambiar cuando se agotan, explicó. Hay un equipo de personas responsables de conducir una camioneta por la ciudad para cambiar las baterías agotadas por otras cargadas.
La agencia tiene un panel para monitorear cuánta energía se está recolectando en tiempo real, y aunque la energía solar no recargará todas las bicicletas eléctricas, Goldbeck dijo: «Si tiene éxito e impacto, podremos ampliarlo».
“Las baterías que recargamos las hacemos en un almacén conectado a la red eléctrica, que no es necesariamente la fuente de energía más limpia”, dijo Goldbeck. “Por eso ahora utilizamos energía 100 % renovable para recargar las baterías, además de eliminar el desplazamiento”.
A principios de este año, el Departamento de Energía y Medio Ambiente de DC otorgó a Lyft una subvención de $375,000 para actualizar las estaciones de conexión de Capital Bikeshare con energía solar. Eso cubre el aparato de carga y las nuevas estaciones, que según Goldbeck crean una «conexión eléctrica entre la bicicleta y el panel solar».
