Tres millones 500 mil vehículos se venden en EEUU

Los fabricantes vendieron 3 millones 490 mil vehículos en el segundo trimestre (abril-junio) en los Estados Unidos , aunque esa cifra es casi 933 mil menos que en el mismo periodo del año pasado, según el sitio especializado Edmunds.com.

Eso significó que las ventas de vehículos nuevos se desplomaron más de 21 por ciento en el segundo trimestre en toda la nación comparadas con el mismo periodo de hace un año, ya que la escasez global de semiconductores continúa causando problemas de producción para la industria automotriz.

Pero la demanda siguió superando a la oferta, a pesar del alto precio de la gasolina, la elevada inflación y las alzas en las tasas de interés. Paralelamente, los reducidos suministros han elevado los precios a niveles récord, dejando a muchos consumidores fuera del mercado de vehículos nuevos.

  • J.D, Power estima que el precio promedio de venta de un vehículo nuevo para los primeros seis meses del año llegó a casi 45.000 dólares, una cantidad récord que es 17,5 por ciento mayor que un año atrás. 
  • Edmunds.com reportó que 12,7 por ciento de los consumidores que compraron un vehículo nuevo a crédito en junio tuvieron pagos mensuales de 1.000 dólares o más.

En General Motors, que reportó una caída de 15 por ciento en sus ventas, la escasez global de chips de computadoras y otras piezas obligó a la compañía a producir 95.000 vehículos sin ciertos componentes. GM espera que los coches sean completados y vendidos para fin de año.

Jack Hollis, jefe de ventas de Toyota en Norteamérica, dijo que la escasez de microprocesadores no mejoró tanto como esperaba la compañía en la primera mitad del año, y que no prevé que la situación mejore considerablemente hasta mediados del año próximo.

“Cada productor de microprocesadores está produciendo a velocidad máxima porque tienen una demanda máxima”, destacó Hollis. “No se están poniendo al día. De hecho, se están rezagando”.

Por marcas

  • Las ventas de Toyota cayeron 19 por ciento en la primera mitad del año y 18 por ciento en junio. 
  • Eso le permitió a General Motors (GM) rebasar a la compañía japonesa y recuperar la corona como el máximo vendedor de autos en Estados Unidos, que había perdido el año pasado.
  • A pesar de todo, Toyota alcanzó buenos dividendos gracias a las mayores ventas de sus modelos SUV y crossover.
  • Stellantis, antes llamada Fiat Chrysler, registró un descenso de 16 por ciento en sus ventas. Las ventas de Honda en el segundo trimestre se redujeron en más de la mitad, y la empresa lo achacó a “graves” problemas en la cadena de suministro. 
  • Las ventas de Nissan cayeron casi 39% en el trimestre y las de Hyundai, 23%.

La mayoría de los fabricantes de automóviles presentaron sus cifras de ventas el viernes, pero es probable que Tesla lo haga este fin de semana, mientras que Ford no informará sino hasta el martes.

Honda informa

Las ventas del grupo American Honda (que incluye a sus marcas Honda y Acura) superaron las 500.000 unidades en el primer semestre “a pesar de los graves problemas de suministro del segundo trimestre”, según informó en un comunicado el viernes. Allí resaltó lo siguiente:

  • El modelo CR-V híbrido establece un récord en junio y las ventas del primer semestre del Accord híbrido aumentaron un 39%
  • El modelo HR-V registra las mejores ventas en la primera mitad del año, con fuertes pedidos anticipados de clientes (más de 6 mil) para el nuevo modelo 2023

Los modelos principales lideran la marca Honda con CR-V superando las 22,000 unidades y Accord con más de 10,000 unidades a pesar de los difíciles problemas de suministro.