Mercedes-AMG corre desde 0 a 62 mph en 2.7 segundos
El Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ya está aquí, y seguramente va a hacer las delicias de todos los entusiastas del manejo deportivo.
Los que conocen la gama AMG de la marca de la estrella saben que “E Performance” es el término que la compañía utiliza para sus modelos híbridos. El nuevo GT, ahora el buque insignia, ofrece una combinación de 805 caballos de fuerza, gracias a un motor V8 biturbo de 4.0 litros que se combina con un motor eléctrico colocado en la sección posterior.
El motor de gasolina por sí solo genera 603 hp, pero el dato más impresionante es el torque combinado de 1,047 libras-pie. Este paquete motriz es suficiente para catapultar este coupé de 0 a 62 mph en 2.7 segundos, de acuerdo con información de Mercedes-Benz. Viene a ser el modelo AMG de producción con la aceleración más rápida de todos los tiempos.
En lugar de centrarse en la eficiencia, la batería está diseñada para el rendimiento, y Mercedes-Benz ha hecho lo necesario para que siempre mantenga una temperatura óptima y así obtener el máximo de potencia cuando sea necesario.
La recarga se realiza mediante un enchufe o a través de diferentes configuraciones de recuperación de energía seleccionables por el conductor, incluyendo un modo de conducción con un solo pedal similar al de un vehículo eléctrico.
Solo el ojo avizor podrá distinguir este modelo de la versión E Performance del AMG GT 63 estándar. Mercedes ha añadido un distintivo especial en la tapa del maletero y hay una compuerta que esconde un puerto de carga en la parte posterior.
Dentro de la cabina 2+2, encontrarás el habitual interior de Mercedes-AMG, lo cual significa que es un lugar cómodo, aunque no muy amplio.
El precio de ese súper bólido será dado a conocer más adelante, cuando su fecha de lanzamiento esté cerca. Eso, según la marca, sucederá a finales de este año.
