Mazda y Toyota, los más confiables
Washington Hispanic / AP
Mazda, en primer lugar, seguido de Toyota, vencieron a los modelos competidores como las marcas de automóviles más confiables entre los automovilistas estadounidenses, según la encuesta anual de confiabilidad de la organización Consumer Reports.
Ford y su marca de lujo Lincoln cayeron en la encuesta y Lincoln terminó en último lugar entre 26 marcas después de presentar nuevas camionetas SUV.
El fabricante de automóviles eléctricos Tesla quedó en penúltimo puesto debido a problemas de confiabilidad en tres de sus cuatro modelos.
Mazda obtuvo los máximos honores por primera vez en la encuesta, que este año incluyó a miembros de la organización Consumer Reports que poseen más de 300 mil vehículos modelos 2000 a 2020.
Después de Mazda siguieron Toyota, Lexus –ambos en los primeros lugares en años anteriores-, Buick y Honda. Mientras que Lincoln y Tesla, Volkswagen, Mini y Ford fueron las cinco marcas con menor puntuación.
La marca de automóviles japonesa se benefició de estar entre las más pequeñas y carecer de capital para ofrecer continuamente nuevas transmisiones con múltiples velocidades y dispositivos de información y entretenimiento, dijo Jake Fisher, director sénior de pruebas automáticas de la revista y sitio web.
“Muchas veces la nueva tecnología nos da problemas”, dijo Fisher. “Son un poco conservadores cuando se trata de nuevas tecnologías”.
Algunos vehículos Mazda no tienen pantallas táctiles, que a menudo son una fuente de problemas en las encuestas, dijo Fisher. Y la compañía todavía usa transmisiones automáticas de seis velocidades, mientras que otras han optado por las transmisiones semiautomáticas –que son más eficientes pero a veces propensas a fallas- o transmisiones de nueve y 10 velocidades, agregó el especialista. Sin embargo, los autos y la SUV de la compañía siguen siendo divertidos de conducir, explicó Fisher.
Muchas personas revisan la clasificación de la revista y el sitio web antes de realizar sus compras. Las clasificaciones de 2020 se publicaron el jueves de la semana pasada en una reunión virtual de la Asociación de Prensa Automotriz de Detroit.
