Ford retira del mercado más de 550.000 camionetas
Ford está retirando del mercado más de 550.000 camionetas en Estados Unidos porque las transmisiones pueden cambiar inesperadamente a primera sin importar qué tan rápido vayan las camionetas.
El retiro cubre ciertas camionetas F-150 del año modelo 2014. Las camionetas Ford Serie F son los vehículos más vendidos en EE.UU.
Ford dice en documentos publicados el martes por los reguladores de seguridad estadounidenses que reducir la marcha puede hacer que los conductores pierdan el control de los camiones, aumentando el riesgo de un accidente.
Los retiros se producen después de que los reguladores de seguridad automotriz de EE. UU. comenzaran a investigar en marzo quejas de que más de 540.000 camionetas Ford de 2014 pueden cambiar abruptamente a una velocidad más baja y aumentar el riesgo de un accidente.
Los documentos dicen que el problema se debe a una pérdida de señal entre un sensor de velocidad de transmisión y la computadora de control del tren motriz. También podría haber corrosión y problemas con las clavijas del conector.
Los concesionarios actualizarán el software de control del tren motriz sin costo para los propietarios, quienes serán notificados por cartas a principios de julio.
En un comunicado el martes, Ford dijo que espera que las reparaciones estén disponibles en el tercer trimestre de este año. Los propietarios podrán utilizar el servicio móvil o la recogida y entrega en los concesionarios participantes.
Ford dice en documentos publicados el martes por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras que tiene 396 informes de garantía y de campo y 124 quejas de clientes sobre el problema, que cubren 482 camionetas.
El fabricante de automóviles de Dearborn, Michigan, dice que conoce 130 quejas presentadas al gobierno, de las cuales 52 alegan que las ruedas traseras se bloquearon o que los conductores perdieron el control de los camiones. Dos de los denunciantes informaron lesiones y uno informó un accidente que podría haber sido causado por el problema, dijo Ford.
La declaración de Ford decía que antes de que los camiones redujeran la marcha, los conductores podían ver una luz indicadora de mal funcionamiento en el tablero. En algunos casos, las señales se pueden restablecer mientras los camiones están en movimiento y se pueden conducir con normalidad. En otros casos, es posible que los conductores necesiten detener y reiniciar el motor para que las transmisiones funcionen correctamente.
La compañía dice que espera que menos del 1% de los vehículos retirados del mercado tengan el problema.
La NHTSA dijo que comenzó su investigación en marzo después de recibir quejas sobre cambios descendentes repentinos en las transmisiones automáticas de los camiones.
La agencia está investigando si esos camiones deberían haber sido incluidos en retiradas anteriores por el problema.
Ford comenzó a retirar del mercado camionetas y otros vehículos de los años modelo 2011 y 2012 en 2016, y agregó dos retiros en 2019 que cubren camionetas de los años modelo 2011 a 2013. Los retiros cubrieron alrededor de 1,5 millones de vehículos.
La compañía dijo que está trabajando con la NHTSA para apoyar la investigación.
