Cadillac LYRIQ, el futuro eléctrico del lujo americano

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Javier Mota / Autoproyecto.com

El Cadillac LYRIQ, que tuvo su debut virtual meses atrás, marca el primer paso en el futuro eléctrico de la división de lujo de General Motors, dentro de un plan de una década con el que pretende convertirse en un serio competidor en el emergente mercado 100 por ciento verde.

El LYRIQ, por el que todavía habrá que esperar un par de años para ver un modelo de producción, promete ofrecer hasta 300 millas de autonomía por carga de batería, conducción semiautónoma a través de la nueva generación del sistema Super Cruise y la opción de tracción posterior o en las 4 ruedas.

Este nuevo modelo se basa en la plataforma modular de vehículos eléctricos de última generación de General Motors y está impulsado por el sistema de propulsión Ultium, lo que permite a Cadillac ofrecer una variedad de opciones de rango de independencia y rendimiento.

Forma parte de la estrategia anunciada en 2019 cuando Cadillac dijo que encabezaría el cambio de General Motors hacia un futuro totalmente eléctrico y lanzó las primeras imágenes del prototipo del LYRIQ.

Al año siguiente, el gigante de Detroit anunció la producción de nuevas baterías Ultium para impulsar a toda su nueva gama  de vehículos eléctricos de lujo y también una sociedad con EVgo para triplicar la red pública de estaciones de carga rápida para autos eléctricos más grande del país, al agregar más de 2 mil 700 para 2025.

Primer paso

Dado que el rango de autonomía es uno de los factores más importantes a la hora de seleccionar un vehículo eléctrico, Cadillac diseñó el LYRIQ para ofrecer hasta 300 millas de independencia con una carga completa de su paquete de baterías, según las pruebas internas de Cadillac.

Algunos de los aspectos más destacados de rendimiento y tecnología de este SUV de Cadillac incluyen:

  • Opciones de carga que se ajustan a una variedad de preferencias para el hogar, el lugar de trabajo y la carretera, incluidas las estaciones de carga rápida.
    • Configuraciones de tracción posterior y tracción total.
    • La más reciente versión del sistema Super Cruise, que ofrece asistencia al conductor, disponible en más de 200 mil millas de carreteras.
    • Nuevas tecnologías, como la pantalla frontal de realidad aumentada de doble plano y el estacionamiento automático remoto.

Por dentro

En el interior, la nueva arquitectura de vehículos eléctricos abre posibilidades en cuanto a amplitud y diseño del vehículo. Los diseñadores de Cadillac lo usaron como una oportunidad para repensar cómo usar el espacio y dónde ubicar varios elementos interiores.

El resultado es un diseño más limpio, al tiempo que ofrece una funcionalidad excepcional en lo referente al almacenamiento.

Con todas estas características y las mejoras que Cadillac espera incorporar antes de la salida al mercado a finales de 2022, solo falta esperar a ver qué tantos cambios tendrá el modelo de  producción.