Biden: instalaremos red de 500 mil cargadores para vehículos eléctricos
El presidente Joe Biden, un “hombre de los autos” con su propio Corvette antiguo, mostró los esfuerzos de su administración para promover los vehículos eléctricos durante una visita el miércoles al salón del automóvil de Detroit.
Biden visitó la exhibición automotriz para promocionar la compra de vehículos eléctricos (VE) y recorrió una combinación de vehículos híbridos, eléctricos y de combustión fabricados en el país por las automotrices Chevrolet, General Motors, Ford y Stellantis.
Biden se ha atribuido el mérito del reciente auge de los anuncios sobre nuevas plantas de ensamblaje y de baterías de vehículos eléctricos, y la legislación de infraestructura de Biden promulgada el 16 de agosto tiene mucho que ver con eso, ya que proporciona 5 mil millones de dólares durante cinco años para ayudar a los estados a crear una red de estaciones de carga EV.
En Detroit, Biden anunció la aprobación de los primeros 900 millones de dólares en fondos de infraestructura para construir una red de cargadores de vehículos eléctricos a lo largo de 53,000 millas del sistema nacional de carreteras, de costa a costa, en 34 estados y Puerto Rico.
En términos prácticos, la aprobación significa que los residentes de algunos de estos estados podrán empezar a ver que hay más estaciones de carga a lo largo de las principales vías a partir del próximo verano boreal. Biden tiene el objetivo de instalar 500.000 cargadores en todo el país y construir una red de estaciones de carga rápida.
Bajo los lineamientos propuestos, los estados se verían obligados a instalar al menos una estación con cuatro puertos de carga rápida cada 50 millas a lo largo de estos corredores, y asegurarse de que estén a menos de una milla de distancia de una rampa de salida.
Detrás del volante
Durante un recorrido por el centro de convenciones, el presidente demócrata se subió al asiento del conductor de un Chevrolet Corvette Z06 naranja brillante -cuyo precio comienza en $ 106,000 y no es un vehículo eléctrico-, y encendió su motor, junto con la directora ejecutiva de GM, Mary Barra.
Biden luego admiró el nuevo Ford Mustang Mach-E eléctrico con el presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford, elogiando el desempeño del modelo. “Es increíble la velocidad”, dijo Biden, y preguntó: “¿Tiene un botón de lanzamiento?” También exploró vehículos menos llamativos, como la furgoneta E-Transit totalmente eléctrica de Ford y la camioneta F-150.
Biden finalmente se puso al volante de un Cadillac Lyriq todoterreno eléctrico, que comienza en $ 63,000, y lo condujo brevemente por un pasillo en el salón alfombrado de azul.
“Súbanse, los llevaré a Washington”, bromeó con los periodistas. “Es un auto hermoso”, dijo, “pero me encanta el Corvette”.
Según la nueva ley, los vehículos eléctricos deben fabricarse en América del Norte para ser elegibles a un crédito fiscal federal de hasta $7,500. Las baterías para los vehículos que califican también deben fabricarse en América del Norte, y existen requisitos para que los minerales de las baterías se produzcan o reciclen en el continente.
Gran competencia
La aprobación de la medida desencadenó una lucha por parte de los fabricantes de automóviles para acelerar los esfuerzos para encontrar baterías fabricadas en América del Norte y minerales para baterías de EEUU, Canadá o México para asegurarse de que los vehículos eléctricos sean elegibles para el crédito.
En abril, Ford comenzó a construir camionetas eléctricas en una nueva fábrica de Michigan. General Motors ha renovado una fábrica más antigua en Detroit para fabricar Hummers y camionetas eléctricas.
- Honda y Toyota anunciaron plantas de baterías en EEUU después de que se aprobara la ley, las que se habían planeado durante meses.
- Ford dijo en septiembre pasado que construiría la próxima generación de camionetas eléctricas en una planta en Tennessee.
- GM ha anunciado plantas de ensamblaje de vehículos eléctricos en Lansing, Michigan; Spring Hill, Tennessee; y el municipio de Orion, Michigan.
- En mayo, Stellantis -anteriormente Fiat Chrysler-, dijo que construiría otra fábrica de baterías de empresa conjunta en Indiana, y anunció una planta de baterías en Canadá.
- Hyundai anunció en mayo plantas de ensamblaje y baterías que se construirán en Georgia.
- El fabricante de automóviles vietnamita VinFast anunció fábricas en Carolina del Norte en julio.
