Obras de la Línea Morada listas para su reanudación
Dos años después que los trabajos en la Línea Morada se paralizaran debido a la renuncia del subcontratista principal en el proyecto de tránsito de New Carrollton a Bethesda, la semana pasada se anunció el reinicio de la esperada obra que unirá a los condados de Montgomery con Prince George’s, en Maryland.
Se espera que los 1,200 trabajadores, personal administrativo y subcontratistas volverán pronto al trabajo al ponerse fin a una larga disputa de contratos con el estado, y ahora est bajo los auspicios de un conglomerado de reciente formación, Maryland Transit Solutions.
Se trata de un momento significativo para un proyecto que los defensores del tránsito han anhelado durante décadas, ya que hará más fácil y recortará el tiempo de viaje entre ciudades y localidades de dos condados con alta población laboral, buena parte de ellos de origen hispano.
Cuando esté terminada, la línea de tren ligero de 16 millas conectará centros de trabajo y vecindarios densamente poblados en Prince George’s y Montgomery, brindando acceso a oportunidades de empleo, el campus principal de la Universidad de Maryland en College Park, además de cuatro líneas de Metro, MARC y Amtrak.
“Este es un nuevo capítulo”, dijo el portavoz de Purple Line, Dave Abrams. «… Se está llevando a cabo al fin una construcción importante».
El trabajo en la ruta de tránsito estaba bien avanzado cuando Purple Line Transit Constructors, el subcontratista principal original, renunció debido a un desacuerdo con el Departamento de Transporte de Maryland sobre quién era responsable de los sobrecostos. Los avances en los trabajos en muchas comunidades permanecieron paralizados durante los últimos 24 meses, lo que hizo que la vida de
Cuando el subcontratista principal original renunció, MDOT se hizo cargo de la gestión diaria del proyecto. Expertos le dieron crédito al estado por mantener algunos elementos del proyecto en marcha, principalmente la reubicación de servicios públicos y los permisos, aunque dijo que la mayoría del trabajo se «estancó» durante la búsqueda de un contratista de reemplazo.
Sanders también elogió a Maryland Transit Solutions por llegar a un Acuerdo Laboral del Proyecto a fines del mes pasado con los sindicatos que representan a los empleados del proyecto. “Preferiría tener eso en la mano y saber que los sindicatos están de acuerdo”, dijo.
