Ambientalistas demandan por construcción de muro fronterizo
Washington Hispanic
AP
n grupo de protección ambiental y un congresista de Arizona interpusieron el miércoles lo que afirman es la primera demanda federal contra la propuesta del muro fronterizo del presidente Donald Trump.
La demanda pide que el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos (DHS, por sus siglas en inglés) elabore un reporte del impacto ambiental que tendría la construcción del muro y la expansión de sus operaciones de vigilancia en la frontera entre México y Estados Unidos.
También le pide a un juez que dictamine que el DHS ha violado la Ley de Política Ambiental de Estados Unidos al no elaborar una valuación ambiental desde 2001. DHS dijo que no comenta demandas en proceso.
La demanda fue presentada en Tucson por el Centro de Diversidad Biológica de Estados Unidos y por el representante federal Raul Grijalva, un demócrata del sur de Arizona.
Los defensores de la vida silvestre dicen que el muro perjudicaría animales raros como jaguares y ocelotes, que son conocidos por cruzar la línea internacional y están en la lista de especies en peligro de extinción.
«Lo que necesitamos es un análisis riguroso y algo de ciencia real para determinar qué tanto daño se ha hecho y cuánto más podría hacerse con las propuestas que ahora están sobre la mesa», dijo Randy Serraglio, del Centro de Diversidad Biológica.
Previas impugnaciones legales al muro fronterizo no han tenido éxito. La frontera del suroeste ya tiene unos 1.000 kilómetros (650 millas) de barda en varias modalidades, además de sensores subterráneos y torres para cámaras.
La demanda más reciente es más amplia que anteriores y considera las fuertes implicaciones del aumento de operativos de la patrulla fronteriza, no sólo el muro, dijo Serraglio.
Trump ha prometido construir el muro y obligar a México a que pague por él, aunque México se ha negado.
El intento de sumar 5.000 agentes a la Patrulla Fronteriza y aumentar, en general, los operativos de vigilancia se da en un contexto en el que los cruces ilegales han caído a niveles históricos.
