Plantean nueva exención de impuestos a la gasolina en MD
Los delegados estatales demócratas y republicanos de Maryland, asumieron la misma posición para que se restaure la exención del impuesto a la gasolina en el estado, aunque lo hicieron por separado.
El denominador común que los une en esa petición fue poder reducir en algo el alza del precio de la gasolina, que ha alcanzado sucesivos récords en Maryland.
El primero en darlo a conocer fue el contralor Peter Franchot, un demócrata que se postula para gobernador, durante un evento realizado el lunes en una gasolinera en Hyattsville. Desde allí convocó a una sesión especial de la legislatura para retrasar un aumento del impuesto a la gasolina de siete centavos que debería entrar en vigor este viernes 1 de julio.
Lisa Magruder, una residente que habló en el evento, dijo que maneja un vehículo para un servicio de entrega de alimentos como un trabajo adicional a su trabajo de tiempo completo para llegar a fin de mes.
“Para algunos, ese impuesto a la gasolina es algo pequeño. Pero para nosotros, hace una gran diferencia”, dijo Magruder.
“La mitad de nuestras ganancias se destinan al gas”, agregó. “Y estamos justo donde empezamos”.
El aumento del impuesto a la gasolina que entrará en vigor es automático y está vinculado a la tasa de inflación. Fue aprobada por los legisladores de Maryland en 2013.
En declaraciones a la prensa, Franchot aclaró que él propone “una exención total del impuesto a la gasolina”, que suspenda el impuesto estatal por completo.
“Definitivamente vamos a tener al menos una recesión leve”, sostuvo Franchot. “Pero tenemos una solución para eso. Se llama una exención del impuesto a la gasolina”.
La legislatura había aprobado previamente una exención del impuesto a la gasolina, que estuvo vigente del 18 de marzo al 16 de abril.
Franchot dijo que la nueva exención fiscal sería una solución bipartidista, citando el apoyo del gobernador republicano Larry Hogan y del presidente Joe Biden, quienes pidieron una exención fiscal federal a la gasolina además de que los estados suspendan sus propios impuestos a la gasolina.
“Pero los demócratas nacionales en el Congreso dicen: ‘No; no lo vamos a hacer’”, aseguró Franchot. “Aquí en Maryland, están haciendo lo mismo… Pero lo van a hacer, porque hay que hacerlo”.
Franchot ha pedido que la nueva moratoria fiscal de la gasolina dure tres meses.
Por su parte, los republicanos de Maryland hicieron llamados similares en el condado de Baltimore también el lunes. Sin embargo, su propuesta exige una exención del impuesto a la gasolina que se extendería hasta fines de 2022.
“Estamos instando a los legisladores a que hagan esto”, dijo la delegada estatal Kathy Szeliga, del Distrito 7. “Sabemos que podrían volver para una sesión especial para hacerlo en un día”.
“Esto traerá un alivio inmediato a las familias. Con suerte, Washington, DC, puede resolverlo y realmente reducir el precio de la energía por completo”, agregó.
Szeliga añadió que el feriado impositivo le costaría al estado alrededor de mil millones de dólares, pero señaló el superávit estatal proyectado de Maryland, de más de 7.5 mil millones de dólares, como una forma de financiarlo.
Fiel a su posición política y en respuesta a aquellos que dicen que el aumento de precios por parte de las compañías petroleras es una de las principales causas de los altos precios de la gasolina, Szeliga dijo: “¿Saben quién está aumentando los precios? El gobierno, cuando le cobran a los conductores 61 centavos el galón”. Esa cifra incluye los impuestos federales y de Maryland si el aumento programado para el 1 de julio entra en vigencia, precisó.
El presidente del Senado, Bill Ferguson, y la presidenta de la Cámara de Representantes, Adrienne Jones, ambos demócratas, emitieron una declaración conjunta en Twitter la semana pasada en la cual sostienen que: “Los estados no pueden soportar unilateralmente la carga del aumento de los precios de la gasolina impulsado en parte por la agresión de Putin en Ucrania y en parte por la codicia corporativa de las compañías petroleras que alcanzan ganancias récord”.
Sin embargo, por ahora no hay planes para volver a convocar a la legislatura estatal para una sesión especial.
