El control de tráfico automatizado llega a Prince William el jueves
El Departamento de Transporte del Condado de Prince William comenzará a implementar el Programa Piloto de Control Automatizado del Tráfico en varias zonas escolares del condado el jueves.
Los funcionarios del condado dicen que el objetivo del programa es mejorar la seguridad general y el bienestar del público reduciendo la cantidad de lesiones graves y muertes en las carreteras locales, según un comunicado de prensa.
Las zonas escolares iniciales donde se implementará la aplicación automatizada incluyen:
Ruta 15 – Escuela secundaria Battlefield
Old Bridge Road – Escuela secundaria Woodbridge y escuela primaria Old Bridge
Benita Fitzgerald Drive- Escuela Primaria Fitzgerald
Kettle Run Road – Escuela secundaria Patriot y escuela primaria T. Clay Wood
Zonas escolares adicionales estarán en línea durante los próximos meses.
El programa piloto comenzará con un período de advertencia inicial de 30 días en cada ubicación, durante el cual los conductores que excedan la velocidad en una zona escolar activa solo recibirán una advertencia.
Después del período de advertencia de 30 días, los conductores que excedan la velocidad en las zonas escolares recibirán una multa de $100. La citación no afectará los registros de conducción, los puntos de demérito ni las primas de seguro.
Se instalarán tableros de mensajes variables en cada zona escolar al menos una semana antes de la activación para notificar a los usuarios de la carretera sobre los cambios a medida que se acercan las fechas límite.
El año pasado, la Junta de Supervisores del Condado autorizó el programa piloto para probar la aplicación automatizada de los límites de velocidad en zonas escolares activas, zonas de obras en carreteras y semáforos en rojo. Se prevé que a finales de este año se instalarán cámaras en las zonas de trabajo y en los semáforos en rojo.
Las zonas escolares iniciales se eligieron para evaluar la efectividad y los beneficios de seguridad de la aplicación de la ley automatizada y se distribuyen por todo el condado en zonas escolares que representan diferentes escuelas y condiciones de las carreteras. La información recopilada por el programa piloto se comparará con los datos de velocidad ya recopilados en las ubicaciones.
«Tenemos datos anteriores y los recopilaremos después para comparar y ver si la velocidad ha disminuido en estas zonas escolares», dijo en el comunicado Richard Weinmann, gerente de ingeniería de seguridad vial del Departamento de Transporte de Prince William.
Las advertencias se enviarán por correo al propietario del vehículo registrado. Las citas también llegarán por correo con un enlace a una página web única para cada cita. Las citaciones incluirán la velocidad registrada del vehículo, la hora y fecha de la infracción y una imagen de la parte trasera de un vehículo que circula a alta velocidad en la zona escolar. Las imágenes de los vehículos que circulan a alta velocidad en las zonas escolares se toman desde atrás para proteger la privacidad del conductor, y no se registrará información sobre los vehículos que respetan el límite de velocidad, dijeron funcionarios del condado.
«El código estatal nos prohíbe registrar cualquier información de identificación personal», dijo Weinmann. “Entonces, todas las imágenes se tomaron desde atrás, por lo que no podemos ver quién conducía el vehículo. Lo único que podemos ver es que un vehículo con esta placa pasó por esta zona escolar a esta velocidad”.
Los propietarios de vehículos registrados que reciban citaciones podrán reasignar la responsabilidad de la citación a otro conductor si no conducía el automóvil. También podrán impugnar las citaciones ante los tribunales.
La información sobre cómo pagar o impugnar una citación se incluirá en el correo, que contendrá una dirección de correo electrónico, un sitio web y un número de teléfono.
Puede encontrar más información sobre el Programa Piloto de Control Automatizado de Tráfico del condado en pwcva.gov/SafetyCameras .
