Acura ARX-06, el nuevo súper bólido en las pistas

Ha sido una espera demasiado larga, pero por fin las organizaciones FIA y ACO presentaron un reglamento definitivo para la categoría hypercar, homologada por ambos, la misma que dentro de los campeonatos IMSA llevará el nombre LMDh.

Además, que permitirá que los modelos de fabricantes americanos, europeos y asiáticos tengan autos válidos para participar tanto en las 24 Horas de Le Mans, en Francia, como en el campeonato IMSA estadounidense, en competencias tan míticas como las 24 Horas de Daytona y las 6 Horas de Sebring. 

Tras el anuncio de Cadillac de su propio modelo LMDh, ahora tocó el turno a Acura, filial de lujo de Honda, de presentar el totalmente nuevo ARX-06, un LMDh que ya aseguró su lugar en la categoría GPT del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2023.

Se trata del sexto prototipo que la firma diseñó para competir y ganar en los campeonatos de resistencia más prestigiosos del mundo. 

El modelo no dista mucho de su antecesor, con el que Acura se presentó en el campeonato IMSA del año pasado, luciendo tomas de aire sumamente pronunciadas, con faros muy afilados y enormes entradas de aire al frente, que ayudan a mejorar su desempeño aerodinámico.

La carrocería es más ancha que la de los antiguos modelos de competencia DPi, para cumplir con los estándares requeridos por el nuevo reglamento homologado y detalla el gran trabajo de diseño realizado por el Acura Design Studio de Los Ángeles, California en el cuartel general de Honda Performance Development.

De acuerdo con los datos proporcionados por Acura, el ARX-06 contará con un chasis monocasco de fibra de carbono y un tren motriz híbrido que combina el nuevo V6 de 2.4 litros biturbo de inyección directa, con un motor eléctrico, para entregar un máximo de 670 caballos de fuerza, potencia que deben ofrecer los vehículos LMDh para poder participar en la competencia. 

Todo apunta a que competirá en la primera carrera del campeonato, las míticas 24 Horas de Daytona. Lo que aún no está claro es si Acura decidirá inscribir al vehículo en la categoría LMDh de las 24 Horas de Le Mans, donde competidores cercanos, como Cadillac, ya están confirmados para participar en la edición 2023.