Toyota invierte en la producción de baterías para vehículos eléctricos en Japón y EE. UU.
Toyota invertirá 730.000 millones de yenes (5.600 millones de dólares) en Japón y Estados Unidos para impulsar la producción de baterías para vehículos eléctricos, dijo el miércoles la automotriz japonesa.
La producción está programada para comenzar entre 2024 y 2026. En Japón, 400 mil millones de yenes ($ 3 mil millones) se destinarán a la planta Himeji de Prime Planet Energy & Solutions Co. en Japón, así como a las plantas y propiedades de Toyota. En Estados Unidos, se invertirán alrededor de 325.000 millones de yenes (2.500 millones de dólares) en Toyota Battery Manufacturing en Carolina del Norte, dijo Toyota Motor Corp.
Toyota ha tenido éxito con el Prius y otros modelos híbridos, que tienen un motor además de un motor eléctrico a batería, por lo que en ocasiones se ha visto a la empresa como rezagada en cuanto a vehículos eléctricos. Pero se espera que la demanda mundial de vehículos eléctricos crezca en los próximos años a medida que aumentan los precios de la gasolina y crece la preocupación por el medio ambiente.
A principios de esta semana, el rival japonés Honda Motor Co. anunció con LG, el principal fabricante de baterías de Corea del Sur, que invertirían 4.400 millones de dólares en una empresa conjunta en los Estados Unidos para producir baterías para vehículos eléctricos Honda en el mercado norteamericano, con producción en masa de Las celdas de la batería de iones de litio comenzarán a fines de 2025.
Toyota reiteró su posición de que “hay más de una opción para lograr la neutralidad de carbono”, destacando cómo sus esfuerzos con los híbridos y las pilas de combustible que funcionan con hidrógeno también pueden ser soluciones. Las opciones pueden depender de dónde viva el cliente, según el fabricante, con sede en la ciudad de Toyota en el centro de Japón.
“Esta inversión tiene como objetivo permitir que Toyota satisfaga de manera flexible las necesidades de sus diversos clientes en todos los países y regiones al ofrecer múltiples trenes motrices y brindar tantas opciones como sea posible”, dijo en un comunicado.
Otros fabricantes de automóviles, incluidos Ford Motor Co., General Motors, Hyundai-Kia, Stellantis y VinFast, han anunciado planes para plantas de baterías en EE. UU.
Una nueva ley de EE. UU. ofrece un incentivo para construir baterías en América del Norte, incluido un crédito fiscal de hasta $7500 que podría usarse para sufragar el costo de comprar un vehículo eléctrico. Para calificar para el crédito completo, el vehículo eléctrico debe contener una batería construida en América del Norte con el 40 % de los metales extraídos o reciclados en el continente.
