Los Mirai 2023 agregan Toyota Audio Multimedia
Con un tren motriz avanzado, un llamativo diseño tipo cupé y un lujoso interior repleto de tecnología, el Toyota Mirai 2023 trae el futuro a los conductores del presente. Ahora en su segunda generación, el Mirai ofrece un diseño impresionante, un rendimiento de manejo dinámico y un rango de cero emisiones estimado por la EPA de 402 millas en el grado Mirai XLE.
El modelo Mirai Limited 2023 también trae lo último en tecnología avanzada de asistencia al conductor con Toyota Teammate, un conjunto de tecnologías que se puede comprar como una actualización diseñada para brindar mayor confianza al conducir.
Además, ofrece dos funciones: Advanced Drive y Advanced Park, y utiliza un sistema inteligente de cámaras, radar y LiDAR, que trabajan en conjunto para ayudar a lograr una movilidad conveniente y eficiente.
En esencia, el Mirai es un vehículo eléctrico «sin enchufe». No es necesario cargar una batería grande, lo que puede llevar varias horas, incluso con una carga rápida.
En cambio, el conductor de FCEV simplemente llena el tanque con hidrógeno, tal como lo hacen millones de conductores todos los días con vehículos de gasolina. Con un FCEV, el combustible es gas de hidrógeno comprimido no tóxico en lugar de gasolina líquida.
El Mirai genera su propia electricidad a bordo a partir de hidrógeno, con agua como única emisión. Un sistema de pila de combustible combina el hidrógeno almacenado con el oxígeno del aire y una reacción química que produce corriente eléctrica y agua, que cae por un tubo de ventilación oculto debajo del coche.
Todos los nuevos Toyota Mirai incluirán hasta $ 15,000 de hidrógeno de cortesía con una compra o arrendamiento del vehículo.
Regreso al futuro
Las celdas de combustible se habían estudiado para el sector automotriz, pero la tecnología se volvió práctica y rentable recientemente. Toyota comenzó su desarrollo de celdas de combustible casi al mismo tiempo que el Prius original, hace casi 25 años, y el Mirai comparte tecnología del programa híbrido de la compañía.
El hidrógeno se puede producir a partir de una variedad de recursos domésticos. El objetivo del Consejo del Hidrógeno, del que Toyota es miembro fundador, es utilizar hidrógeno descarbonizado para el transporte, como el producido a partir de recursos biológicos o electricidad renovable mediante electrólisis para 2030.
- El modelo Mirai XLE cuenta con asientos delanteros ajustables eléctricamente y tapizados en SoftTex (8 posiciones para el conductor, 4 posiciones para el pasajero).
- El Limited mejora los asientos delanteros y posteriores tapizados en SoftTex perforados con calefacción y ventilación, incluido un asiento del pasajero delantero eléctrico de 8 posiciones.
Aquí los precios
- El grado 2023 XLE tiene un MSRP inicial de $49,500.
- El grado Limited tiene un MSRP inicial de $66,000, con ruedas opcionales de aleación Super Chrome de 20 pulgadas disponibles por $1,120 adicionales.
- Tanto el grado XLE como el Limited tienen un precio de color especial de $425 para Oxygen White, Heavy Metal, Supersonic Red y, exclusivo para Limited, Hydro Blue.
