Lamborghini desarrolla sus híbridos y eléctricos
La era eléctrica ha dejado de ser el futuro de la industria, pues la transición ya está en marcha y prácticamente todos los fabricantes en el mundo ya cuentan actualmente con al menos un modelo electrificado en sus filas.
Lamborghini no se queda atrás y ha decidido realizar la mayor inversión de toda su historia para el desarrollo de sus modelos electrificados. Nada menos que $1,880 millones en el desarrollo de sus próximos productos, incluyendo los primeros modelos híbridos enchufables que llegarán en 2024, y el desarrollo de un primer modelo 100 por ciento eléctrico, que podría llegar a pisos de venta esta misma década.
Stephan Winkelmann, el más alto ejecutivo de la firma, aseguró que la compañía está decidida a garantizar que los Lamborghini eléctricos sean vehículos que no solo mantengan la esencia estética de la marca, sino también en temas de rendimiento y, por supuesto, experiencia de conducción.
“La inversión será enorme porque tenemos que enfrentar la era eléctrica de la industria automotriz al tiempo que mantenemos los valores del ADN de nuestra marca para complacer a todos nuestros fanáticos y clientes. Será un reto muy difícil”, declaró Winkelmann en declaraciones a la prensa especializada.
El primer EV de la firma italiana tomará la forma de un deportivo con configuración 2 + 2, manteniendo el rendimiento que siempre ha caracterizado a la firma del toro bravo. Además, dijo que presentará una altura de conducción mayor a la que utilizan regularmente, para hacerlo un automóvil más versátil.
Otro de los modelos que aprovechará este salto hacia la electromovilidad es el Lamborghini Urus, que muy probablemente presentará su primera versión híbrida enchufable en 2024.
Tampoco debería sorprendernos si junto al Urus llega un súper auto impulsado por un tren motriz híbrido, que incluso pueda montar uno de los clásicos motores V12 de la marca acompañado por uno o más motores eléctricos.
