Crossover CR-V será a hidrógeno y eléctrico a la vez
Este nuevo vehículo de cero emisiones contribuirá al objetivo de Honda, previamente anunciado, de hacer que los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los de hidrógeno representen el 100 por ciento de sus ventas mundiales de automóviles para 2040.
El nuevo vehículo de hidrógeno basado en los CR-V también marcará el primer vehículo de producción de América del Norte en combinar una característica ‘enchufable’ con la tecnología de hidrógeno, todo en un solo modelo, lo que permite al conductor cargar la batería a bordo para brindar conducción eléctrica en la ciudad con la flexibilidad de un rápido repostaje de hidrógeno para viajes más largos.
“Honda estableció nuestro objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, y la electrificación completa de nuestra línea de vehículos para 2040 es fundamental para lograrlo”, explicó Gary Robinson, vicepresidente de planificación y estrategia de automóviles de American Honda Motor.
“Así como aceleramos nuestro plan para producir vehículos Honda eléctricos de batería en Estados Unidos, también comenzaremos la producción de bajo volumen de vehículos eléctricos de celda de combustible, para explorar más a fondo su gran potencial como parte de un futuro de transporte sostenible”, añadió Robinson.
El Centro de Manifactura de Rendimiento de Honda en Marysville, Ohio (PMC), fue concebido como una instalación de fabricación especializada de pequeño volumen, centrada en la artesanía y los vehículos ensamblados a mano.
Esto hace que el centro sea especialmente adecuado para la producción de vehículos con tecnología de alta calidad, que requieren procedimientos de montaje especiales.
Como el crossover más vendido en Estados Unidos del último cuarto de siglo, el Honda CR-V brindará una base excelente para un vehículo de hidrógeno, agregando cero emisiones y características de rendimiento eléctrico a su personalidad divertida de conducir, estilo deportivo y utilidad sobresaliente, mientras mantiene generosos espacios para pasajeros y carga.
El totalmente nuevo CR-V 2023 establece un nuevo punto de referencia con un diseño exterior robusto y sofisticado, interior deportivo y moderno, mayor espacio, comodidad y rendimiento. Este CR-V de sexta generación ya está jugando un papel clave en la estrategia de electrificación de Honda con los modelos híbridos-eléctricos CR-V posicionados en la parte superior de la línea y se espera que representen alrededor del 50 por ciento de las ventas anuales de CR-V.
(RECURSO)
TANQUE DE HIDROGENO EN
VEZ DE TANQUE DE GASOLINA
Los vehículos impulsados por hidrógeno serán una parte clave de un futuro de transporte sostenible, ya que no emiten emisiones contaminantes, ya que el agua y el calor son los únicos subproductos de la generación de electricidad en el vehículo.
Además, donde la infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno está disponible, tales vehículos pueden reabastecerse en minutos.
Un vehículo lleva un tanque de hidrógeno a alta presión en lugar del tanque de gasolina que se encuentra en los vehículos convencionales.
Así genera electricidad dentro de las celdas de combustible para impulsar el motor eléctrico, moviendo el vehículo sin liberar CO2 ni ninguna otra emisión dañina.
