Muere la azafata de vuelo con más años de servicio en el mundo

Bette Nash, quien alguna vez fue nombrada la azafata de vuelo con más años de servicio en el mundo, falleció. Ella tenía 88 años.

American Airlines, el empleador de Nash, anunció su fallecimiento en las redes sociales el sábado. La aerolínea señaló que Nash pasó casi 70 años atendiendo calurosamente a los clientes en el aire.

«Bette era una leyenda en American y en toda la industria, inspirando a generaciones de asistentes de vuelo», escribió American en Facebook. “Vuela alto, Bette. Te echaremos de menos.»

Según la Asociación de Asistentes de Vuelo Profesionales, que también compartió un homenaje a Nash en línea , Nash comenzó su carrera como asistente de vuelo en Eastern Airlines en 1957. El sindicato señaló que tenía su base fuera del área de Washington, DC.

El puesto de Nash en Eastern finalmente la llevó a American, que compró muchas de las rutas de Eastern en 1990.

The Associated Press contactó a American y a la APFA para obtener más información sobre la muerte de Nash el martes. ABC News informó que Nash murió el 17 de mayo mientras estaba en cuidados paliativos luego de un diagnóstico reciente de cáncer de mama. Ella nunca se retiró oficialmente de American Airlines, agregó el medio.

Según Guinness World Records, Nash nació el 31 de diciembre de 1935 y comenzó su carrera como asistente de vuelo a la edad de 21 años. En 2022, Guinness nombró a Nash como la asistente de vuelo con más años de servicio en el mundo, superando oficialmente el récord anterior de un año antes, con 63 años y 61 días de servicio al 4 de enero de 2021.

«Quería ser asistente de vuelo desde el momento en que me subí al primer avión; tenía 16 años, estaba sentada con mi madre en un sofá de cuero verde en Washington (Aeropuerto Nacional Reagan)», le dijo Nash a CNN en un informe de 2016. entrevista , recordando el asombro que sintió al ver pasar a una tripulación de vuelo.

Nash le dijo a CNN que solicitó el trabajo en el aire después de graduarse de la universidad, «y el resto es historia».