Lo que hay que saber sobre las primeras medidas ejecutivas de Trump

La primera semana del presidente Donald Trump en el cargo incluyó una serie de órdenes ejecutivas con implicaciones para el clima y el medio ambiente de la Tierra.

 

Si bien el expresidente Joe Biden hizo del cambio climático un sello distintivo de su administración y algunas de sus políticas se mantienen, al menos por ahora, Trump está desentrañando eso rápidamente, aun cuando es probable que muchas de sus medidas sean impugnadas en los tribunales.

 

Los expertos dicen que las medidas de Trump para alejarse de la acción climática global, aumentar la producción nacional de petróleo y gas y eliminar los incentivos para los vehículos eléctricos son preocupantes a medida que el planeta continúa calentándose. 2024 fue el año más caluroso registrado en la Tierra , y los científicos del clima dicen que el aumento del calor está contribuyendo al clima extremo que afecta a millones de personas.

 

“Estas órdenes harán que nuestro aire sea más sucio, enfermarán más a la gente, encarecerán la energía y harán que nuestras comunidades estén menos preparadas para el clima extremo”, escribió Ayana Elizabeth Johnson, bióloga marina, experta en políticas y autora que cofundó el grupo de expertos sin fines de lucro Urban Ocean Lab .

 

Retirar a Estados Unidos del Acuerdo de París

 

Trump firmó el lunes una orden ejecutiva que ordena a Estados Unidos retirarse nuevamente del histórico acuerdo climático de París, cuyo objetivo es la cooperación global sobre el cambio climático.

 

El acuerdo exige que los países participantes aporten contribuciones determinadas a nivel nacional para limitar las emisiones de gases de efecto invernadero que calientan el planeta. La medida de Trump significa que el gobierno federal no intentará cumplir con los objetivos de reducción de emisiones ni con ningún compromiso financiero con la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático.

“Renunciar al Acuerdo de París no protegerá a los estadounidenses de los impactos climáticos, pero dará a China y a la Unión Europea una ventaja competitiva en la floreciente economía de energía limpia y conducirá a menos oportunidades para los trabajadores estadounidenses”, dijo Ani Dasgupta, presidente y director ejecutivo del World Resources Institute.

Declarar una “emergencia energética nacional” y redoblar la apuesta por el petróleo y el gas

 

Trump declaró una emergencia energética mediante una orden ejecutiva en medio de la promesa de “perforar, perforar, perforar”.

 

La orden insta a la expansión del petróleo y el gas incluso a través del uso federal del dominio eminente y la Ley de Producción de Defensa, que permiten al gobierno utilizar tierras y recursos privados para producir bienes considerados una necesidad nacional.

 

Los expertos cuestionan su descripción de un “suministro inadecuado de energía” como parte de la base de la orden.

 

“La realidad es que Estados Unidos está bien abastecido de energía en todas sus formas”, dijo Gary Dirks, director del Laboratorio de Futuros Globales de la Universidad Estatal de Arizona. Dirks dijo que cree que la medida en realidad está más dirigida a reducir los precios en las gasolineras.

 

“Es importante señalar que Estados Unidos es actualmente el mayor productor de petróleo de cualquier nación en la historia. Y llegamos a ese punto bajo la administración Biden, no necesariamente por las políticas de la administración Biden, sino por políticas que se han estado aplicando durante cuatro décadas”, dijo.

Permisos más rápidos para la energía; duras palabras para la Ley de Especies en Peligro de Extinción y protecciones del Ártico

 

Una sección de la orden que declara una emergencia energética establece que la Ley de Especies en Peligro de Extinción no puede ser un obstáculo para el desarrollo energético.

 

La Ley de Especies en Peligro de Extinción ha sido un obstáculo para el desarrollo de combustibles fósiles en Estados Unidos durante décadas, y debilitarla aceleraría el declive y la posible extinción de numerosas especies en peligro de extinción, incluidas las ballenas y las tortugas marinas, dijo Gib Brogan, director de campaña del grupo conservacionista Oceana.

 

Trump también abrió áreas en el prístino Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico para la perforación petrolera. Biden había restringido y aprobado previamente la perforación petrolera en otras partes del Ártico, parte de un largo proceso plagado de litigios y complicado por batallas políticas.

 

“Me gustaría empezar señalando que recientemente hubo un intento de concesión para la extracción de petróleo y nadie presentó ofertas”, dijo Dirks. “En realidad, no creo que el Refugio Nacional de Vida Silvestre de Alaska sea un lugar interesante para la exploración de petróleo y gas”.

 

Pero expresó su preocupación por la preservación de la biodiversidad, algo que otros científicos y grupos ambientalistas han destacado.

 

“El Ártico es un sistema muy frágil”, dijo Peter Schlosser, vicepresidente y vicerrector de futuros globales en Arizona State. Schlosser agregó que las perforaciones allí afectarían la tierra y el mar, y que la posible contaminación o los derrames de petróleo son más difíciles de limpiar allí debido a las bajas temperaturas.

Revocar los objetivos de Biden sobre los vehículos eléctricos

 

Trump prometió eliminar lo que incorrectamente llama el “mandato de vehículos eléctricos” de Biden.

 

Lo que eso significa en la práctica es que la orden revocará un objetivo no vinculante establecido por Biden de que los vehículos eléctricos representen la mitad de los autos nuevos vendidos para 2030. Probablemente también buscará la revocación de un crédito fiscal de $ 7,500 para nuevas compras de vehículos eléctricos aprobado por el Congreso como parte de la histórica ley climática de Biden de 2022 , la Ley de Reducción de la Inflación.

 

Todo esto es probablemente frustrante para los fabricantes de automóviles, que tienen que tomar decisiones a largo plazo, dijo Jessica Caldwell, directora de análisis de la firma de investigación de compra de automóviles Edmunds. Mientras el resto del mundo avanza hacia los autos eléctricos, los fabricantes de automóviles tienen que decidir cómo tener en cuenta la dirección global que está tomando la industria junto con la repentina falta de apoyo federal.

 

“Creemos que el objetivo final a largo plazo será la electrificación, pero el cronograma parece ser incierto en este momento”, afirmó.

Eliminar la presión por la justicia ambiental

 

Cuando el gobierno revisa nuevas instalaciones que emiten contaminación, es probable que los funcionarios ya no consideren un concepto conocido como justicia ambiental, o cómo esa nueva contaminación se sumará a las emisiones que han tendido a recaer con mayor fuerza sobre las comunidades pobres y minoritarias.

 

Se trata de medidas radicales que Rena Payan, directora de programas de la organización sin fines de lucro Justice Outside, calificó como “un retroceso de décadas de progreso en el abordaje de la discriminación ambiental”.

 

Eso significa una mayor carga para los grupos estatales y locales que luchan por proteger a esas comunidades. La decisión de Trump de cortar el apoyo será dolorosa, pero muchas de estas organizaciones están acostumbradas a operar sin apoyo federal; lo han hecho durante años, según Peggy Shepard, cofundadora y directora ejecutiva de WE ACT for Environmental Justice.

 

“Lo que estoy afrontando ahora es tanto el dolor de estas pérdidas como el hecho de que hace apenas unas semanas estábamos en una fase ascendente, por así decirlo”, dijo Jade Begay, organizadora de derechos indígenas y de defensa del clima.