Crédito fiscal para 21 modelos eléctricos

Como parte de la nueva ley en materia de clima, impuestos y salud, el gobierno está poniendo en marcha su plan de brindar nuevos créditos fiscales a los compradores de vehículos eléctricos.

Varios sitios web nuevos se lanzaron esta semana para ayudar a la gente a identificar qué vehículos cubren los requisitos para dichos créditos.

Según los datos presentados a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), al menos 31 modelos nuevos año 2022 y 2023 califican para el crédito fiscal.

De entrada, tienen que estar fabricados en Norteamérica para ser elegibles.

El presidente Joe Biden firmó la semana anterior la iniciativa de ley sobre el cambio climático y la atención médica. En ella se incluye un crédito fiscal de hasta 7 mil 500 dólares que podría utilizarse para financiar la compra de un vehículo eléctrico.

Entre los modelos se cuentan la pick-up eléctrica Ford Serie F 2022, el BMW X5, el Nissan Leaf, el Chevrolet Bolt, el Jeep Wrangler híbrido enchufable y los cuatro modelos de Tesla.

Pero algunos modelos podrían superar los límites de precio establecidos en la compleja ley, y está por verse si los fabricantes de automóviles serán capaces de encontrar minerales o fabricar baterías que puedan hacerse acreedores a los créditos.

Los consumidores pueden entrar en la página web https://vpic.nhtsa.dot.gov/decoder/ e introducir los 17 dígitos del número de identificación del vehículo que quieren comprar para asegurarse de que está fabricado en Estados Unidos, Canadá o México.

El Departamento del Tesoro también publicó una página de preguntas frecuentes sobre las disposiciones de la nueva ley.

A partir del martes, los créditos fiscales ya no se aplicarán a los vehículos ensamblados fuera de Estados Unidos, Canadá o México. Pero las personas que hayan firmado contratos de compra de vehículos eléctricos antes del martes sí podrán recibir los créditos.

El resto de las disposiciones de la ley relativas a los vehículos eléctricos entrarán en vigor el 1 de enero.

Un funcionario del Departamento del Tesoro declaró el martes a los periodistas que el plan pone al alcance los objetivos climáticos de Estados Unidos para 2030 y ayudará a garantizar que los estadounidenses puedan comprar un coche eléctrico.

La aprobación de la medida hizo que los fabricantes de automóviles aceleraran la tarea de hallar baterías fabricadas en Norteamérica y minerales para baterías procedentes de Estados Unidos, Canadá o México, con el fin de garantizar que los vehículos eléctricos puedan ser elegibles para el crédito.