Conductor en extraño accidente de Tesla aparentemente se movió al asiento trasero
Los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte aparentemente resolvieron el misterio de por qué no se encontró a nadie detrás del volante de un Tesla que se estrelló en Texas hace dos años y mató a dos hombres.
La agencia dijo en un informe de investigación publicado el miércoles sobre el violento accidente del 17 de abril de 2021 en Spring, un suburbio de Houston, que el conductor de Tesla, de 59 años, aparentemente se movió al asiento trasero después de golpear la bolsa de aire delantera del automóvil, deformando la dirección. rueda en el choque.
Aunque el accidente planteó dudas sobre si el automóvil estaba operando con el sistema de conducción parcialmente automatizado «Autopilot» de Tesla, la NTSB determinó que el sistema no podría haberse utilizado en la calle donde ocurrió el accidente debido a la falta de líneas de carril. Las pruebas mostraron que se podría haber utilizado el sistema de «Control de crucero consciente del tráfico» del automóvil, aunque solo funcionaría hasta la velocidad máxima en la carretera suburbana, 30 mph (50 kilómetros por hora), según el informe.
El Tesla 2019 alcanzó las 67 mph (108 kilómetros por hora) dos segundos antes de golpear el segundo de dos árboles a 57 mph (92 kilómetros por hora) antes de ser consumido por las llamas cuando la batería de iones de litio se incendió.
El registrador de datos de eventos de Tesla mostró que el acelerador se movió «de acuerdo con la actividad del conductor» en los cinco segundos anteriores al choque, y que el cinturón de seguridad del conductor estaba conectado cuando ocurrió el choque.
“Aunque el asiento del conductor se encontró vacante y el conductor en el asiento trasero izquierdo, la evidencia disponible sugiere que el conductor estaba sentado en el asiento del conductor en el momento del choque y se movió al asiento trasero después del choque”, dijo el informe. .
La agencia descubrió que la velocidad excesiva y la falta de control del automóvil debido a la intoxicación por alcohol causaron el accidente. El informe dice que las pruebas realizadas por un laboratorio de la Administración Federal de Aviación encontraron que el conductor tenía un nivel de alcohol en la sangre de 0,151 gramos por decilitro, casi el doble del límite legal de Texas de 0,08. También se encontraron dos medicamentos antihistamínicos sedantes de venta libre en la sangre del conductor, según el informe.
Las autopsias determinaron que el conductor murió por traumatismo con objeto contundente, quemaduras e inhalación de humo. El pasajero masculino de 69 años murió por un traumatismo contundente en el torso y las extremidades, así como por quemaduras, según el informe.
La agencia dijo que el video de seguridad de la casa del conductor mostraba al conductor y al pasajero subiéndose a los asientos delanteros antes de alejarse de la casa. El automóvil viajó unos 170 metros (550 pies) antes de salirse de la carretera en una curva, chocó contra una entrada de alcantarillado pluvial y una alcantarilla elevada, chocando contra un árbol antes de chocar con otro, dijo la agencia.
