Reducen velocidad en calles de Arlington
La Junta del Condado de Arlington votó por 5 a 0 para aprobar el martes la creación de «Zonas de Desaceleración Escolar», con el objetivo de reducir la velocidad del tráfico vehicular alrededor de 13 escuelas.
Las zonas responden a un punto de acción clave del Plan de Acción Visión Cero, adoptado por la Junta en mayo, y son la primera aplicación de límites de velocidad permanentes de 20 millas por hora permitidos por la ley de Virginia.
Las escuelas son un área de enfoque clave para Visión Cero en Arlington, una estrategia reconocida a nivel nacional para eliminar todas las muertes y lesiones graves sin importar el medio de transporte, al tiempo que aumenta la seguridad y la movilidad.
Estos son algunos datos específicos que motivaron la medida:
- Uno de cada cuatro choques en Arlington implica el exceso de velocidad.
- Cada año, hay más de 10 choques relacionados con el exceso de velocidad alrededor de las escuelas en Arlington.
- El riesgo de lesiones y muertes aumenta a medida que aumenta la velocidad de los vehículos.
- Los niños se encuentran entre los viajeros más vulnerables.
Las Zonas de Desaceleración Escolares son el resultado de una asociación interdepartamental entre la División de Transporte del Departamento de Servicios Medioambientales de Arlington, las Escuelas Públicas de Arlington (APS) y el Departamento de Policía del mismo condado.
«Las recientes y trágicas muertes por accidentes de tráfico en nuestra comunidad nos recuerdan lo importante que es alcanzar nuestro objetivo de Visión Cero de eliminar las lesiones y muertes graves por accidentes de tráfico», dijo el presidente de la Junta del Condado de Arlington, Matt de Ferranti.
«Estas zonas son una de las muchas medidas que el Condado está tomando para ayudar a los usuarios de la carretera a reducir la velocidad y aumentar la conciencia de la gente –por lo general los niños- para caminar y manejar en bicicleta cerca de nuestras escuelas”, concluyó.
Se espera que la implementación de las primeras zonas de desaceleración dure entre tres y cinco meses.
De cara al futuro, el condado prevé añadir diez zonas lentas cada año, lo que significa que las más de 40 escuelas públicas y privadas del condado podrían actualizarse en los próximos tres a cinco años.
