Cómo poner coto a los accidentes en las carreteras
El fabricante Toyota anunció el fin de semana que a través de su Centro Colaborativo de Investigación de Seguridad (CSRC) ha lanzado 15 nuevos proyectos para ayudar a promover la seguridad automotriz en toda la industria “para el bien de la sociedad”.
Estas adiciones a la actual fase de investigación de cinco años desarrollado por el indicado centro se centran en comprender mejor el comportamiento del conductor, evitar accidentes en el futuro próximo y mitigar las lesiones por accidentes que son una plaga en la actualidad.
«Con el lanzamiento de estos proyectos, el CSRC responde a las últimas tendencias en la industria automotriz y la seguridad del tráfico», afirmó su director, Danil Prokhorov. «Nos centramos en la agilidad al abordar las necesidades de seguridad actuales con nuevos conocimientos sobre productos, procesos y políticas futuros que pueden ayudar a crear una sociedad de movilidad segura para el mañana», añadió.
Además, Toyota anunció el lanzamiento del programa Toyota Risk ATTEND (Capacitación en anticipación de riesgos para mejorar el manejo de los conductores principiantes).
Muchos conductores nuevos saben acerca de la conducción distraída, pero Toyota está ampliando ese conocimiento al aprendizaje interactivo.
Además, a través de módulos de simulación de conducción desarrollados en colaboración con el líder mundial en tecnología educativa Discovery Education y la Universidad de Massachusetts-Amherst, los conductores adolescentes se enfrentan a escenarios de conducción difíciles antes de ponerse al volante, lo que les ayuda a mejorar su capacidad de predecir o detectar situaciones de riesgo en el camino.
El módulo Risk ATTEND se une al conjunto completo de herramientas para conductores adolescentes que Toyota ha puesto en marcha gracias a su plan de seguridad TeenDrive365.
Los quince nuevos proyectos de Toyota, categorizados por la aplicación a sus líneas de investigación actuales, están centrados en el ser humano (con una interacción tecnológica segura de las personas), en una garantía de seguridad (evitar accidentes en el futuro) y evaluación (empoderamiento en la toma de decisiones de seguridad).
Todos ellos están diseñados para abordar los problemas emergentes por los desafíos del cambiante ecosistema de la movilidad.
Asimismo, el Centro Colaborativo de Investigación de Seguridad publicó resúmenes de otros catorce proyectos ya completados recientemente.
“A través del lanzamiento de estos proyectos, el CSRC está respondiendo a las últimas tendencias en la industria automotriz y la seguridad vial”, afirmó el director de CSRC, Danil Prokhorov.
Entre los 15 proyectos en lo que se trabaja el centro con Toyota se encuentran:
- La educación del cliente y la incorporación de sistemas de asistencia al conductor,
- Permitir que el conductor anticipe los límites de automatización de la conducción.
- Análisis histórico de datos de lo que son las distracciones cognitivas en el momento de conducir,
- Incorporar las motivaciones de los conductores en la predicción y prevención de la conducción de riesgo,
- Escenarios de colisión a alta velocidad y eficacia del frenado automático de emergencia (AEB)
- Caracterización de accidentes relacionados con el deterioro del alcohol por parte del conductor.
Con estas nuevas iniciativas, CSRC ha completado o iniciado 116 proyectos de investigación con más de 30 instituciones diferentes. Sus resultados se publican periódicamente en revistas científicas de prestigio y se presentan en conferencias y reuniones de renombre mundial y directamente con las partes interesadas clave.
