El canal de envío se reabre por completo después del colapso del Key Bridge
El canal que permite el acceso al puerto de Baltimore ha sido completamente despejado luego de casi 11 semanas de limpieza tras el colapso del puente Francis Scott Key.
El canal Fort McHenry, de 700 pies de ancho y 50 pies de ancho, fue reabierto el lunes, según el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Partes del pasaje de Maryland han estado cerradas desde que un carguero se estrelló contra el puente el 26 de marzo, matando a seis trabajadores de la construcción y alterando la cadena de suministro.
El anuncio se produce después de meses de arduo trabajo para limpiar el canal, y recientemente las cuadrillas utilizaron grúas especializadas para sacar piezas del puente de 500 toneladas del río Patapsco.
En total, hubo que retirar del río Patapsco unas 50.000 toneladas de restos de puentes.
Las cuadrillas activaron una cadena de explosivos cuidadosamente colocados para derribar una gran sección del puente, y el portacontenedores Dali fue reflotado con éxito el 20 de mayo.
Miles de empleados trabajan en el puerto de Baltimore, que es un importante canal de envío. Muchas de esas personas quedaron sin trabajo cuando el puente se derrumbó y la carga fue desviada a otros puertos.
El canal despejado es una gran victoria para los funcionarios que esperan reabrir el puerto. Pero la recuperación del colapso está lejos de terminar. Podrían pasar años antes de que se reconstruya el puente, y los funcionarios de Maryland estiman que el nuevo tramo estará terminado en el otoño de 2028.
