Se quejan de ruido de noche en Silver Spring
Jossmar Castillo
Washinton Hispanic
Los residentes de Maryland ubicados cerca de la ruta de la Línea Morada que se encuentra en construcción en Silver Spring, deberán aguantarse al menos unos seis meses más para que los ruidos provenientes de los trabajos nocturnos terminen, o al menos se apacigüen un poco.
Y es que a pesar de la molestia presentada por una treintena de ellos durante una reunión el pasado martes por la noche, la Administración de Tránsito de Maryland (MTA, en inglés) anunció que no tiene planes de prohibir la excavación nocturna.
Mike Madden, subdirector del proyecto manifestó que aunque siente simpatía por los residentes, “la construcción 24 horas al día es necesaria para cumplir con el cronograma”. Sin embargo, dijo que los trabajos más ruidosos en el área terminarán en unos seis meses.
En el 2016, el proyecto entró en un acuerdo con el condado de Montgomery en el que esta jurisdicción exime a la Línea Morada de acatar las regulaciones de ruido a altas horas de la noche.
Residentes han dicho que están tan afectados desde que los trabajos de excavación se iniciaron que sienten que están privados de pasar una noche y dormir las recomendadas ocho horas diarias para mantener una buena salud. Señalan que el ruido en el área es constante.
El túnel de casi media milla en Silver Spring que irá desde la Wayne Avenue hasta Long Branch es la única sección del tren ligero que será bajo tierra. El proyecto de 16 millas pretende conectar a la ciudad de Bethesda, en Montgomery, con el barrio de New Carrollton, en Prince George’s. Contará con 21 estaciones, incluyendo secciones de transferencias al tren MARC y el Metro de Washington.
De acuerdo con los planes, se espera que el proyecto entre en funcionamiento en el año 2022 y para el año 2030 estará sirviendo a casi 70 mil usuarios diarios, con un crecimiento exponencial.
