Exigen restitución de la licencia CDL

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Víctor Caycho
Washington Hispanic

na coalición de organizaciones salvadoreño-estadounidenses del área anunció una petición para que se restituya de manera inmediata el acceso a las licencias de conducir comerciales (CDL) para los salvadoreños y hondureños beneficiados por el estatus de protección temporal (TPS), las cuales fueron suspendidas en junio.

La medida se adoptó cuando faltan pocos días para que se venza el plazo para darle una solución al tema, el próximo 15 de noviembre, que se impuso la propia Administración de Motores y Vehículos de Maryland (MVA).

La petición, que cuenta con las firmas de centenares de activistas, fue dirigida a la Administradora del MVA, Christine Nizer, según sus miembros informaron en conferencia de prensa el miércoles 26 en el Centro Cívico de Silver Spring, Maryland.

Con el respaldo de la delegada estatal de MD Ana Sol Gutiérrez y el apoyo de la cónsul general de El Salvador en Washington, Ena Peña, dieron a conocer la creación de Salvadoreños Unidos en Acción, que reúne a gremios de defensa de derechos civiles como RENACE, COTSA, CARECEN y Salvadoran for TPS Residency Campaign.

“Tenemos un problema enorme que impacta en muchos salvadoreños y hondureños con TPS y hasta a los beneficiados por DACA –los Dreamers comprendidos en las acciones ejecutivas de alivio migratorio-, porque esto aplica a quienes ampara la ley a nivel federal, que les da estatus legal para poder tener CDL”, señaló Ana Sol Gutiérrez.

Añadió que “el MVA está violando esa legislación ya que incluso ha cerrado las puertas para nuevas solicitudes de personas que quieran obtener CDL, no las aceptan”.

Según el MVA, la medida se adoptó porque esas licencias sólo deben entregarse a los ciudadanos o residentes permanentes. Su administradora dirigió unas 263 cartas a personas que no pudieron acreditar ciudadanía o residencia para que devuelvan la licencia CDL que poseían, supuestamente por error.

“Esa es una carta totalmente absurda y equivocada del MVA, porque la agencia federal ha establecido un procedimiento para que se entregue la CDL a las personas que tienen permiso temporal (TPS), por la duración que tenga ese permiso”, explicó la legisladora.

“Esa licencia se otorga por cinco años a los ciudadanos y residentes, mientras son limitados por la duración del permiso que les da el TPS o DACA en los casos de los salvadoreños”, añadió en declaraciones a Washington Hispanic.

“La solución ya existe”, señaló la delegada estatal, “y está en que 23 estados de Estados Unidos, incluyendo el Distrito de Columbia, ya entregan las licencias CDL con la validez y la duración del permiso para aquellos que tienen permiso legal”.

Entre los trabajadores presentes estuvieron varios afectados por la medida. Uno de ellos, quien pidió mantener su nombre en reserva, dijo que él había invertido unos 4 mil dólares en el entrenamiento, la capacitación y los exámenes que todos deben pasar para obtener la licencia, “y sencillamente cuando fui me dijeron, “No, usted no cumple con los requisitos”.

“Los más afectados –afirmó Ana Sol Gutiérrez-, son los salvadoreños que están aquí legalmente pero en este limbo, pagando impuestos y yendo cada 18 meses a renovar el TPS”.

Señaló que los beneficiarios del TPS ya han pagado más de 2 mil millones de dólares al Servicio de Inmigración y Naturalización (USCIS) para la renovación de ese documento… “y ahora les limitan en su propio trabajo, a gente que tiene camiones, que ha creado empresas, pero si no tienen CDL no pueden trabajar”.