Las estaciones de carga de vehículos eléctricos llegan a las comunidades desfavorecidas del área de Washington DC

Unas cuantas docenas de estaciones de carga de vehículos eléctricos están llegando a comunidades desfavorecidas de Maryland y Virginia, anunció el Consejo de Gobiernos del Área Metropolitana de Washington.

La iniciativa se está financiando con casi 4 millones de dólares en fondos de subvención que el COG recibió de la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU.

En Maryland, las estaciones se instalarán en los condados de Frederick y Prince George . En Virginia, se instalarán en Alexandria, Arlington, la ciudad y el condado de Fairfax y Manassas.

Alrededor del 60% de las estaciones de carga atenderán a comunidades desfavorecidas y algunas de ellas también se instalarán en barrios rurales.

“Hemos trabajado con funcionarios del área para identificar áreas de énfasis en equidad, y estas son comunidades que tienen mayores concentraciones de comunidades de bajos ingresos y minoritarias en toda la región donde queremos asegurarnos de que estamos llevando los beneficios de todo nuestro trabajo a estas comunidades”, dijo Maia Davis, planificadora ambiental senior de COG.

Como parte del plan, las estaciones de carga de vehículos eléctricos se instalarán en centros comunitarios, bibliotecas, parques, centros recreativos y distritos históricos, dijo Davis. También estarán en viviendas multifamiliares de bajos ingresos.

También habrá sesiones de escucha en comunidades desfavorecidas «para tener una idea real de cómo se sienten al respecto y qué están buscando en cuanto a vehículos eléctricos e infraestructura para vehículos eléctricos en sus comunidades», dijo Davis.

El COG, dijo Davis, creó una estrategia regional de implementación de infraestructura para vehículos eléctricos y consideró “las áreas de la región que carecen de infraestructura y que la necesitan. ¿Dónde necesitamos poner infraestructura en las comunidades rurales? ¿Dónde necesitamos poner infraestructura con carga rápida en los lugares donde la gente se desplaza?”

La región está trabajando para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 50% para 2030, dijo Davis. Mientras tanto, la propiedad de vehículos eléctricos creció un 450% en la región entre 2016 y 2020.

Con los nuevos cargadores, “vamos a poder reducir alrededor de 290 toneladas cortas de gases de efecto invernadero al año”, dijo Davis.

Cuando COG solicitó la financiación del programa el año pasado, no había ninguna estación de carga para vehículos eléctricos en Brunswick, Maryland, dijo Davis. Ahora hay una y, gracias al programa, se añadirá una segunda pronto.