Toyota y EVGO: carga rápida a dos áreas de California
La corporación Toyota de Norteamérica, guiada por su visión «Empacta» para abordar la movilidad eléctrica para todos, anunció las comunidades de Estados Unidos que recibirán las primeras estaciones de carga “DC Fast Chargers” (DCFC): son Baldwin Park y Sacramento, ambas en California.
Los cargadores de alta potencia de 350kW en cada ubicación deben ser instalados por EVGO, una de las redes de carga rápida pública más grande del país. Los primeros sitios de California están dirigidos para estar operativos en 2025.
«Proporcionar» movilidad para todos «es nuestra Estrella del Norte, ya que buscamos apoyar y facilitar oportunidades equitativas de cobro de EV para todos los clientes», sostuvo Christopher Yang, vicepresidente de Desarrollo de Negocios del grupo Toyota Motor North America.
«Queremos ayudar a garantizar que estas comunidades desatendidas no se pasen por alto en la transición de EV. Brindar apoyo para estas instalaciones de carga ayudará a proporcionar este programa a aquellos que no tienen fácil acceso a las opciones de carga pública o de hogar», añadió.
El programa de asistencia limpia de Toyota, lanzado en 2021, coincide con la carga residencial de los clientes con electricidad renovable, lo que ayuda a reducir las emisiones generadas por la carga. En California, esto genera ingresos del estándar de combustible bajo en carbono (LCFS), según la carga de vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos híbridos (PHEV) realizados en casa. Esos ingresos se han reinventado en la electrificación de transporte en el estado, incluidos estos cargadores.
«Ampliar el acceso a la infraestructura de carga pública es fundamental para nuestra misión de acelerar la adopción masiva de los vehículos eléctricos (EV)», dijo Dennis Kish, presidente de EVGO. «Estamos orgullosos de asociarnos con Toyota para construir nuevos recursos de carga rápida que respalden la distribución equitativa de la infraestructura de carga en el estado dorado».
Las ciudades que recibieron cargadores rápidos de DC fueron elegidas según ciertos criterios, como niveles de ingresos de residentes, demografía, niveles de calidad del aire y áreas que tienen o se espera que tengan una penetración de vehículos eléctricos significativa.
Baldwin Park y Sacramento son consideradas excelentes ejemplos de áreas que están preparadas para ver un rápido crecimiento de EV en el futuro. Estas dos comunidades de justicia ambiental se beneficiarían de la adición de más estaciones de carga rápida de este tipo en ubicaciones estratégicas para servir a la población local y apoyar a los conductores.
Por ejemplo, en Sacramento, los nuevos cargadores rápidos de DC de 350kW se instalarán cerca del Arden Fair Mall, un área conocida de alto tráfico cerca de la autopista con múltiples opciones para restaurantes, compras y otras actividades.
«Como miembro de la Junta de Recursos Air de California y del Sacramento Air Quality Management District, estoy extremadamente emocionado de que Toyota y EVGO hayan seleccionado a Arden Fair Mall como el sitio para una nueva estación de carga de vehículos eléctricos de 8 pisos», dijo el concejal Eric Guerra.
La estación de carga de Baldwin Park también estará ubicada en el centro de menos de una milla de la Interestatal 10, con acceso a servicios que incluyen una tienda de comestibles en el lugar y muchos restaurantes cercanos.
«Invertir en el cobro público no solo apoya a los conductores de EV, sino que también beneficia a todos en nuestra comunidad al alentar cero emisiones de viajes en un área que ha experimentado una calidad del aire históricamente pobre», dijo la senadora Susan Rubio. «Esta nueva estación de carga rápida en Baldwin Park traerá beneficios económicos y de salud pública que nuestros residentes y visitantes pueden disfrutar».
