La Híbrida se Encuentra con la Tracción en las Cuatro Ruedas en la Nueva Ford Maverick 2025 con Tecnología de Punta

Cuando la Ford Maverick debutó en 2021, los estadounidenses se enamoraron de la camioneta que no sabían que necesitaban.
Ahora, Ford está haciendo que su camioneta más pequeña sea más inteligente para igualar la capacidad, amplitud y versatilidad que han hecho de la Maverick el éxito sorpresa de la década hasta ahora. Y, por supuesto, la Maverick sigue teniendo el precio inicial más bajo de cualquier pickup mediana en Estados Unidos.
Manejar terrenos difíciles y condiciones climáticas adversas será más fácil para los clientes de la Maverick Híbrida con una opción de tracción en las cuatro ruedas, nueva para 2025, que ahora cuenta con un paquete opcional que duplica la capacidad de remolque. Los clientes de la Maverick pueden dejar los cables de sus smartphones en casa gracias a la nueva proyección inalámbrica de Apple CarPlay® y Android Auto™ en una pantalla más grande de 13.2 pulgadas, y pueden remolcar como profesionales sin importar su nivel de habilidad con nuevas tecnologías de remolque que llegarán a principios de 2025.
Estas mejoras y más fueron solicitadas por los propietarios, los más leales en el segmento de camionetas medianas, que continúan eligiendo la Maverick por su versatilidad, capacidad «Built Ford Tough» y valor.
Estas características están atrayendo a clientes no solo de otras marcas de camionetas, sino de otros segmentos, como autos pequeños y SUVs pequeños; el 60 por ciento de los clientes de la Maverick intercambian vehículos de otras marcas.
Estos nuevos clientes para Ford y para el segmento de camionetas están impresionados con las características útiles de la Maverick, como el sistema de almacenamiento FLEXBED® o el sistema integrado de anclaje Ford, que permite imprimir en 3D piezas personalizadas como envolturas para cables de carga, divisores de consola y portavasos personalizados.
Estos clientes tampoco tienen que elegir entre versatilidad y eficiencia, especialmente si eligen la Maverick Híbrida. Tiene un estimado de 42 millas por galón en ciudad según la EPA en el modelo estándar híbrido con tracción delantera, y un estimado de 40 millas por galón en ciudad con el modelo híbrido de tracción en las cuatro ruedas, según la EPA.