JetBlue aumenta sus tarifas por equipaje facturado hasta en 9 dólares
La aerolínea estadounidense JetBlue ha aumentado sus tarifas por equipaje facturado hasta en 9 dólares, debido a que la guerra en Oriente Medio interrumpe el suministro mundial de petróleo y eleva los precios del combustible .
Las nuevas tarifas entraron en vigor el lunes. Para la mayoría de los pasajeros de clase económica en vuelos nacionales, la primera maleta facturada ahora cuesta 39 dólares, en lugar de los 35 anteriores. Durante las temporadas altas, como las vacaciones de primavera de abril, los principales días festivos y el verano, los pasajeros tendrán que pagar 49 dólares en vez de 40, según informó la aerolínea.
La aerolínea, cuya terminal principal se encuentra en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, declaró en un comunicado enviado por correo electrónico a Associated Press el martes que cobrar más por los servicios opcionales «utilizados por clientes selectos» le permitiría mantener sus tarifas aéreas competitivas.
“Si bien reconocemos que los aumentos de tarifas nunca son lo ideal, los consideramos cuidadosamente para garantizar que estos cambios se implementen solo cuando sea necesario”, dijo JetBlue.
Las aerolíneas de todo el mundo se enfrentan a un aumento vertiginoso de los gastos operativos debido a que el precio del combustible para aviones se ha disparado más del 85 % desde que comenzó la guerra con Irán el 28 de febrero. El conflicto ha restringido el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz , una vía marítima clave para una quinta parte del petróleo mundial. El cierre del espacio aéreo en algunas zonas de Oriente Medio ha intensificado la presión sobre los precios al obligar a algunas aerolíneas a utilizar rutas más largas que consumen más combustible.
Varias aerolíneas no estadounidenses ya han añadido recargos por combustible o han aumentado los precios de los billetes en respuesta.
El combustible para aviones es uno de los mayores gastos de la industria aérea, representando generalmente alrededor de una cuarta parte de los costos operativos. El precio promedio del galón de combustible para aviones alcanzó los 4,64 dólares el martes, frente a los 2,50 dólares del día anterior al estallido del conflicto, según Argus Media. El Índice de Combustible para Aviones de EE. UU. de esta empresa de inteligencia de mercado energético realiza un seguimiento de los precios promedio en los principales centros de conexión, incluidos Chicago, Houston, Los Ángeles y Nueva York.
Los analistas del sector prevén que las aerolíneas estadounidenses trasladen parte del aumento de sus costes de combustible a los viajeros mediante servicios adicionales, como el equipaje facturado y las mejoras de asiento, ya que normalmente no aplican recargos por combustible. Además, según los analistas, una vez que una aerolínea sube las tarifas, es probable que otras hagan lo mismo .
JetBlue también aumentó el cargo por facturar una segunda maleta de 50 a 59 dólares en los períodos de menor demanda, y de 60 a 69 dólares en los períodos de máxima demanda.
La aerolínea indicó que algunos clientes aún podrán facturar su primera maleta gratis, incluyendo a quienes posean una de las tarjetas de crédito de marca compartida de la aerolínea y a los miembros del programa de fidelización que alcancen ciertos niveles. La mayoría de los clientes que vuelen en rutas transatlánticas también continuarán recibiendo su primera maleta facturada sin costo alguno.
La determinación de Irán de cerrar el estrecho de Ormuz a los barcos procedentes de naciones que considera hostiles ha provocado fuertes fluctuaciones en los precios del petróleo crudo y, a su vez, un aumento en los precios del combustible. A principios de este mes, los directores ejecutivos de Delta Airlines, American Airlines y United Airlines informaron que el alza en los precios del combustible para aviones ya había supuesto un incremento de unos 400 millones de dólares en los costes operativos.
