A los «infractores de la ley». Si los encuentran, los remolcarán.

En los últimos años se ha hablado mucho de todo el dinero que deben los conductores que han acumulado multas por exceso de velocidad , saltarse semáforos en rojo y otras infracciones captadas por las cámaras de tráfico de DC. Y silenciosamente durante el último mes, DC comenzó a perseguir a algunos de esos conductores.

Un programa piloto dirigido por el Departamento de Obras Públicas de DC, que se encarga de incautaciones y remolques, hace que la ciudad recorra las calles del Distrito 1 con lectores de matrículas en busca de vehículos «infractores», aquellos que han acumulado al menos $3,000 en multas impagas.

«Los lectores de matrículas pueden leer la matrícula a medida que pasa el agente y eso les indica el estado de la persona», dijo Charlie Willson, director del programa Vision Zero de DC. “Entonces, en base a eso, viajan con una grúa que puede remolcar inmediatamente ese vehículo”.

Willson dijo que es en nombre de la seguridad, no del dinero.

«Lo que sabemos acerca de nuestra gente que tiene más infracciones y multas pendientes es que eso se correlaciona con la conducción riesgosa», dijo Willson.

Los funcionarios de la ciudad dijeron que los datos muestran que alguien con al menos una multa por pasarse un semáforo en rojo tiene un riesgo dos o tres veces mayor de sufrir un accidente. Las personas arrestadas por ir a 21 mph o más por encima del límite de velocidad también corren un riesgo elevado.

“El objetivo es sacar de la carretera a los conductores riesgosos”, dijo Willson.

En este momento, el programa piloto está solo en el Distrito 1, que fue elegido no necesariamente porque tenga la mayor cantidad de conductores «infractores» de la ciudad, sino porque podría tener la mayor cantidad de vehículos «infractores» estacionados en la calle, en lugar de en los garajes. o caminos privados. Pero si el programa piloto tiene éxito, es probable que se expanda a otras partes de la ciudad.

El hecho de que la ciudad remolque un automóvil no significa que recibirá el dinero que se le debe. Los líderes de la ciudad han reconocido que a veces un vehículo tiene más multas de las que vale, por lo que el conductor no lo reclamará si ha sido confiscado. En los últimos años, la ciudad ha añadido un segundo lote incautado y ahora se está considerando un tercero. Por ley, la ciudad tiene que retener un vehículo durante 28 días antes de desguazarlo y venderlo.

El Distrito también ha intensificado otros esfuerzos para cobrar multas impagas al ampliar el número de equipos que pueden arrancar un vehículo de dos a 10. Recientemente, más de 36 vehículos con multas que sumaban alrededor de $92,000 fueron arrancados en el área de Georgetown.