$229 millones para modernizar la I-270

Víctor Caycho
Washington Hispanic

a enorme congestión del tránsito en la Interestatal 270, sobre la cual circulan más de 260 mil vehículos diarios hasta llegar a las inmediaciones del Capital Beltway, está en camino de encontrar un consistente alivio para conductores y pasajeros.

El gobernador de Maryland, Larry Hogan, anunció el lunes 18 una inversión de 229,6 millones de dólares destinados a modernizar y facilitar el transporte en ese importante corredor vial y en carreteras locales adyacentes ubicadas en el populoso condado de Montgomery.

Hogan dio a conocer un fondo de 100 millones de dólares para el proyecto denominado I-270 Innovative Congestion Management, enfocado en reducir los tiempos que demanda cruzar ese importante corredor vial.

Simultáneamente, reveló que la Administración de Autopistas Estatales (SHA) del Departamento de Transporte de Maryland construirá un nuevo intercambio vial, a un costo de $129,6 millones, entre la I-270 y la Watkins Mill Road, con el fin de reducir la congestión en las carreteras aledañas y mejorar la seguridad para residentes y viajeros.

“Nuestra administración está comprometida en encontrar las mejores ideas que ofrezcan soluciones reales, y estoy entusiasmado por ver la innovación en acción para solucionar el problema de la enorme congestión en la I-270”, dijo el gobernador.

Fuentes de SHA indicaron que el proyecto reducirá la congestión y los serios retrasos que sufren los conductores a lo largo del corredor que cruza los condados de Montgomery y Frederick y que se comunica con otras ciudades del área metropolitana de Washington DC.

La I-270 es una autopista de 35 millas por la que circulan unos 79 mil 400 vehículos cada día en su extremo norte y llega a 261 mil 200 vehículos diarios antes de desembocar en el gran cinturón de la región, el Capital Beltway.

Además, se estima que en el año 2035 dichos volúmenes se incrementarán a 107 mil y 290 mil vehículos diarios, respectivamente.