Comienzan trabajos en el aeropuerto Reagan
Jossmar Castillo
Washington Hispanic
Aquellas personas que manejan para dejar o recoger a sus familiares en el Aeropuerto Nacional Reagan, en las afueras de Washington DC, tendrán que armarse de paciencia, debido a que los trabajos de construcción de dos nuevos controles de seguridad empiecen la otra semana.
El cierre de varios carriles, alternándolos de tiempo en tiempo se convertirán en algo típico hasta el próximo año, cuando se estima que los trabajos concluyan. Las acciones puede que retrase el tráfico dentro del aeropuerto y a veces hasta la George Washington Parkway, según advierte la Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington.
Los usuarios podrían sentir el impacto de los cierres de carriles tan pronto como a finales del mes de marzo, cuando está programado el cierre de los carriles donde se recoge a las personas que llegan a la ciudad, en la parte de abajo del aeropuerto. Este cierre se espera que tenga una duración de aproximadamente un mes al frente de las terminales B y C.
Por el momento los trabajos se harán en horarios de medianoche a 9:00 de la mañana, cuando las horas de llegada son menos frecuentes.
«Tenemos agentes de policía dedicados a este proyecto, que conocen bien los patrones de tráfico y trabajan bien con el público, y se concentrarán en mantener el tránsito tan fluido como sea posible a través de esta área cuando las condiciones sean desafiantes», dijo el portavoz Rob Yingling.
Mientras los cierres de carriles son necesarios, la autoridad de aeropuertos recomienda que los usuarios busquen la manera de que las afectaciones a su viaje sean mínimas, por ejemplo utilizar el metro, o recoger a seres queridos en la plataforma superior, donde está la zona de partidas.
También planean la posibilidad de que la primera hora en el garaje sea gratis, para que las personas opten por estacionar por un momento y hacer el tráfico más fluido.
El proyecto de construcción en el aeropuerto Reagan, denominado «Project Journey», pretende mejorar los chequeos de seguridad en las terminales B y C, además de la eliminación de la Puerta 35X con la construcción de un pasillo, para que la gente ya no tenga que tomar buses para llegar a los jets.
Se estima que la construcción dure hasta el año 2021, pero los cierres de calle hasta el otro año.
