Este verano llegan los Toyota Grand Highlander 2024

La super camioneta Toyota Grand Highlander 2024 llegará a los concesionarios del país este verano, como la última y mejor incorporación a la exitosa línea de SUVs de la marca. 

Estará disponible en tres trenes motrices en tres grados: el motor turbo de gasolina de 2.4 litros, el eficiente híbrido de 2.5 litros y el Hybrid MAX de 362 caballos de fuerza que buscan el máximo rendimiento. Por ello, los especialistas destacan que el Grand Highlander estará perfectamente equipado para los viajes por carretera que se avecinan en este verano y en el resto del año.

Diseñado por Calty Design Studios y ensamblado exclusivamente en la planta de Toyota Motor Manufacturing en Princeton, Indiana, el Grand Highlander 2024 tendrá un MSRP inicial de $43,070 para los modelos con motor de gasolina, $44,670 para el híbrido y $54,040 para el sistema de propulsión Hybrid MAX cuando llegue a los concesionarios en muy pocos días.

“Este Grand Highlander servirá como la herramienta definitiva que puede llevar a nuestros clientes a cualquier lugar, desde la línea donde recogemos a nuestros hijos de la escuela hasta el esperado viaje por carretera de fin de semana largo”, aseveró Lisa Materazzo, vicepresidenta de grupo de marketing de Toyota. 

“Hemos vendido más de 3,3 millones de Highlander en los EEUU y hemos desarrollado una base de clientes leales en el proceso, y creemos que los clientes le darán elogios similares al de los expertos a este SUV”, añadió.

Como parte del enfoque diverso de Toyota hacia sus objetivos de neutralidad de carbono, Grand Highlander Hybrid e Hybrid MAX son dos productos adicionales que respaldan el esfuerzo por alcanzar un futuro «Más allá de cero» (Beyond Zero), como es la visión que presenta Toyota para alcanzar la neutralidad de carbono “y encontrar nuevas formas de tener un impacto positivo en el planeta y la sociedad”, recalcó Materazzo.

También destacó que Toyota “está demostrando su compromiso de reducir las emisiones de carbono al proporcionar 15 vehículos eléctricos para que los clientes elijan, incluidos 11 modelos híbridos, dos modelos híbridos enchufables, el vehículo eléctrico de batería bZ4X y el Mirai eléctrico de celda de combustible de hidrógeno de cero emisiones”.

Tres trenes motrices 

Cuando se trata de decidir entre desempeño o eficiencia, Toyota ofrece ambos en el primer Grand Highlander. 

• El motor a gasolina tiene 265 caballos de fuerza y un tiempo de 0-60 de 7.5 segundos (FWD).
• El tren motriz híbrido tiene 245 caballos de fuerza y un tiempo de 0-60 de 7.8 segundos (AWD); y, 
• El sistema de propulsión Hybrid MAX, que convierte a la Grand Highlander en la SUV mediana más poderosa que Toyota haya construido jamás, con un rendimiento impresionante fuera de la línea gracias a 362 caballos de fuerza y un tiempo de aceleración de 0 a 60 en 6,3 segundos. 
• El tren motriz Hybrid MAX también tiene 5,000 libras de capacidad de remolque.
• En cuanto a la eficiencia, el tren motriz de gasolina tiene un MPG combinado estimado por la EPA de 24 millas por galón para el XLE FWD; 
• El híbrido tiene un MPG combinado de 36 para el XLE FWD, 
• Mientras que el HYBRID MAX tiene un MPG combinado de 27.

Los tres trenes motrices vienen con tres modos de conducción (Sport, Eco, Normal) para que la conducción sea más atractiva, mientras que la selección multi-terreno con tres modos (barro y arena; rocas y tierra; nieve) se ofrece en los trenes motrices de gasolina AWD e Hybrid MAX, para darle aún más capacidad dentro y fuera de la carretera.