06 de diciembre de 2019Actualizado
Metro
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Buscan regular scooters eléctricos en DC

Para evitar accidentes y dar mayor seguridad a peatones.

Buscan regular scooters eléctricos en DC

Jossmar Castillo
Washington Hispanic

Los scooters electrónicos que hace un par de años inundaron las calles del Distrito de Columbia tendrían pronto más regulaciones de las que cuando iniciaron operaciones, luego de que los concejales presentaran el martes una iniciativa que busca reducir los riesgos a los que se enfrentan los usuarios de este medio de transporte alternativo.

La nueva Ley de Enmienda de Dispositivos Eléctricos de Movilidad, presentada por la concejal Mary Cheh, del Ward 3, y patrocinada por varios colegas suyos, prohibiría el uso de los scooters después de las 10:00 de la noche hasta las 4:00 de la madrugada.

Requiere también el establecimiento de velocidades máximas dependiendo de la superficie en que es manejado, por ejemplo: 10 millas por hora en los carriles para bicicleta, 6 millas por hora en las aceras y las bicicletas electrónicas a 20 millas por hora cuando comparten la carretera con automóviles.

“Muchos usuarios de scooters entran y salen de las aceras a altas velocidades, no siguen reglas de seguridad importantes, andan borrachos y descartan de forma rutinaria los scooters que bloquean pasos peatonales, caminos privados y rampas accesibles para discapacitados”, dijo Cheh en un declaración.

La iniciativa pide que las compañías establezcan un número de teléfono en el que la gente pueda denunciar scooters que dejan mal estacionados y le daría a estas empresas tres horas para responder a la queja.

Es precisamente los sitios que escogen los usuarios para estacionar los vehículos después de usarlos la principal queja que reciben las autoridades del Departamento de Transporte de DC de parte de quienes desde un principio se opusieron a estos medios de transportes alternativos.

“Esta legislación es un enfoque amplio y completo para establecer reglas de scooter eléctrico y bicicleta eléctrica de sentido común que ayudarán a mantener seguras nuestras calles y aceras, al mismo tiempo que permiten que estos servicios continúen operando en el Distrito”, siguió Cheh.

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