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Famosa marca italiana lanza su compacto más deportivo

El MiTo de Alfa Romeo se hace realidad

El Alfa Romeo MiTo concentra estilo sensual, agilidad y excelencia técnica con el único objetivo del placer de conducir.

En un principio Alfa Romeo lo iba a bautizar como Junior y, a continuación Furiosa. Finalmente se quedó con MiTo. Tal como acaba de salir en septiembre al mercado, resultará un mito hecho realidad, sobre todo por su diseño y su tamaño (4,06 metros de largo).
El modelo MiTo tiene su propio ADN, siglas que corresponden a sus tres posiciones de conducción: All-Weather, Dynamic y Normal. En su lanzamiento estuvieron disponibles sólo tres versiones, aunque más tarde se ampliará incluso con un motor 1.8 de 230 CV turboalimentado.
Hay dos versiones en gasolina: el más comedido tendrá 1.4 litros con una potencia de 78 CV. El más potente será un turbocompresor de 155 CV y 1.4 litros. En la versión diesel, estrenará el motor 1.6 JTDm de 120 CV.
Con el 8C Competizione
El Alfa Romeo MiTo tiene un estilo sobrio pero capaz de transmitir fuertes emociones, gracias a una investigación técnica siempre a la vanguardia, agarre en carretera y placer de conducción máximos.
Son los mismos valores que han dado vida al Alfa Romeo 8C Competizione, una verdadera "obra de arte en movimiento", que se distingue por las superficies esculpidas y finamente modeladas que "visten" a la perfección la excelencia en motores y mecánica de este automóvil extraordinario. Y el Alfa 8C Competizione es la matriz técnica y estilística con la que se forjarán todos los Alfa Romeo del futuro, comenzando por el Alfa Romeo MiTo, "el compacto más deportivo" que, en apenas 4 metros de longitud, concentra estilo sensual, agilidad y excelencia técnica con el único objetivo del placer de conducir.
De esta perfecta combinación entre diseño y tecnología nace el prototipo del stand Alfa Romeo montado en el reciente Salón Internacional de París 2008 y en otros eventos similares. Se trata de una obra arquitectónica adornada por un Led-Wall enorme donde se muestran imágenes que evocan la marca, todo ello resaltado por la imponente pared de color rojo "Competición" que oficia de marco ideal al diseño sinuoso y único de los automóviles convirtiéndolos en protagonistas absolutos. Todos los automóviles son de color rojo "Competición", excepto el Alfa 8C Spider que se presenta en el fascinante "Blanco nácar".

El modelo 159 3.2 V6 TI de Alfa Romeo es otro de los más admirados en los últimos salones automovilísticos.

Significado evocador
En el Autoshow de París, lógicamente todos los focos se centraron en la última creación: el Alfa Romeo MiTo. Con este automóvil la marca quiere ofrecer "el compacto más deportivo" a una nueva generación de "Alfistas". Para ellos se ha creado un automóvil moderno e innovador, pero que incluso en el nombre recuerda el pasado glorioso de una marca que ha escrito algunas de las páginas más importantes de la historia del automóvil.
El MiTo tiene un fuerte significado evocador, elegido como símbolo del estrecho vínculo entre pasado y futuro de la marca: entre Milán, ciudad del diseño, cuna del estilo del vehículo, y Turín, donde se efectuará su realización industrial. Una decisión que manifiesta la voluntad determinada de la marca de consolidar sus raíces milanesas.
Otros superautomóviles exclusivos en Edición Limitada de Alfa Romeo que se lanzaron en París fueron el Alfa 8C Competizione y el Alfa 8C Spider, dos deportivos que hacen soñar a los coleccionistas y apasionados de cualquier parte del mundo, acumulando ambos miles de pedidos en muy pocos días.
Fabricados en 500 unidades, los automóviles han sido realizados por el Centro de Estilo Alfa Romeo.
El Alfa 8C Competizione y el Alfa 8C Spider se equipan con el potente "8 cilindros" de 4,7 litros y 450 CV, combinado con un cambio robotizado de 6 velocidades, en los que se aprecia inmediatamente la inconfundible "elegancia italiana", un estilo absolutamente único e irrepetible que presagia una conducción deportiva que cumple plenamente con la tradición Alfa Romeo.
En el salón francés también debutaron el equipamiento deportivo TI (Turismo Internacional) del Alfa Brera; el Alfa 159 –automóvil estándar y Sportwagon-; el Alfa 159 MY 08; y el Alfa 159 Sportwagon MY 08.

Ex campeón renueva contrato con escudería francesa
Fernando Alonso se queda con Renault

El rendimiento del coche Renault pilotado por Fernando Alonso ha ido mejorando en las últimas carreras y se espera que tenga más potencia para la temporada de 2009 de la Fórmula Uno.

El ex campeón mundial de Fórmula Uno, Fernando Alonso, decidió quedarse con Renault y firmó una extensión de contrato que lo mantendrá con la escudería francesa hasta el 2010.
Renault también anunció que el brasileño Nelsinho Piquet permanecerá con el equipo el próximo año, por lo que la escudería contará con los dos mismos pilotos que esta temporada.

Flavio Briatore, director técnico de la escudería Renault, abraza emocionado a Fernando Alonso luego que el piloto español confirmara su permanencia en el equipo.

Alonso se fue de McLaren-Mercedes después de la campaña pasada por problemas con el piloto Lewis Hamilton. Regresó a Renault, aunque coqueteó con Ferrari y BMW Sauber durante esta temporada.
El español se convenció de quedarse con Renault después de un buen final de temporada, en el que ganó dos de las cuatro últimas carreras.
" Hemos ido mejorando nuestro rendimiento de forma constante", aseveró Alonso. "Me siento muy feliz y cómodo con ellos. Es un equipo unido, con una gran mentalidad ganadora y además con una actitud cordial y relajada que se adapta muy bien a mi forma de ser", prosiguió.
Indicó que sus victorias consecutivas en Singapur y Japón, y su segundo lugar en el Gran Premio de Brasil de fin de año, demostraron la capacidad del equipo para obtener buenos resultados.
Alonso ganó los campeonatos mundiales de 2005 y 2006 con Renault. El español fue el campeón mundial más joven de la Fórmula Uno, con 24 años, hito que Hamilton le arrebató al coronarse el domingo 2 en Brasil, con 23 años.
" En el pasado ya ganamos dos campeonatos del mundo juntos y también hemos pasado momentos duros, pero ahora estamos decididos a demostrar que podemos repetir esos éxitos en los próximos años", remarcó el piloto español.
Alonso terminó la temporada con 61 puntos, a 37 del campeón Hamilton.
El líder del equipo Renault, Flavio Briatore, destacó el "liderazgo y talento" del piloto de 27 años.
" Su liderazgo y talento, junto con el duro trabajo y determinación del equipo, ha dado sus frutos con nuestro rendimiento en las últimas carreras, que han situado de nuevo al equipo entre los mejores de la Fórmula Uno", afirmó Briatore.
Piquet, por su parte, se declaró "encantado" de prorrogar su contrato.
" Aunque mi primera temporada ha sido dura, he aprendido mucho y espero poder aprovechar toda esa experiencia adquirida el próximo año", declaró Piquet, citado por la agencia Europa Press.
El brasileño sumó 19 puntos y figuró décimo segundo en la tabla de pilotos.
" Estoy muy ilusionado ante la próxima temporada y deseando trabajar con el equipo este invierno para poder comenzar bien el próximo año", dijo esperanzado.

 

AAA ofrece consejos sencillos pero necesarios
Tenga un largo viaje sin problemas

Los conductores necesitan comprobar sus neumáticos regularmente y mantenerlos inflados, incluidos los de repuesto.

Muchos conductores del país hacen largos viajes por carretera para visitar a su familia, llegar a sitios de interés turístico o de negocios, o simplemente para satisfacer sus ansias de viajar, más ahora cuando la gasolina ha bajado de precio. Mirar hacia atrás en un viaje épico y reír es una cosa, pero los recuerdos dolorosos que involucran problemas al lado de la carretera es otra muy distinta.
Por ello, antes de partir a cualquier excursión en el territorio estadounidense, los conductores deberían asegurarse de que sus vehículos están listos para salir a carretera. De esa manera alejarán las ingratas sorpresas.
La Asociación de Automovilistas de América (AAA) ofrece los siguientes consejos, simples, sencillos y prácticos, para las personas que planean largos viajes en sus vehículos:
1.- Mantenga su automóvil bien "hidratado".- Los fluidos tales como el aceite del motor, el aceite de transmisión, refrigerante de motor, líquido para frenos y líquido para limpiar parabrisas son vitales para el apropiado funcionamiento y la conducción segura. Todos los fluidos deben estar llenos y en buenas condiciones antes de partir en una de tales excursiones.
2.- Buena visibilidad.- Los viajes largos a menudo significan conducir durante la noche. Los conductores necesitan asegurarse de que sus faros, luces traseras, luces de freno e intermitentes funcionan apropiadamente. En clima lluvioso, unas buenas escobillas para limpiaparabrisas son esenciales para una visión clara.
3.- Compruebe desgastes y roturas.- Los conductores deben buscar cualquier componente del vehículo que se vea desgastado o dañado. Los cables de la batería deben estar conectados de forma segura, y las terminales deben estar libres de corrosión.

Los conductores que hacen viajes largos necesitan asegurarse de que sus faros funcionan apropiadamente, en especial durante la noche.

Las mangueras del radiador y del calentador no deben mostrar señales visibles de desgaste, partes blandas o abultamientos, y no debe haber fuga de refrigerante junto a las conexiones de las mangueras o la bomba de agua. Las correas de transmisión del motor deben comprobarse con el motor apagado y frío y deben tener una tensión apropiada. Cualquier cinturón que esté roto, revestido o deshilachado debe ser reemplazado.
4.- Siga rodando.- Ningún vehículo está seguro sin buenos neumáticos. Los conductores necesitan comprobar sus neumáticos regularmente y mantenerlos inflados, incluidos los de repuesto, y a las presiones recomendadas por el fabricante del vehículo. Para prolongar la vida de los neumáticos, los usuarios deben cambiarlos a los intervalos de millaje especificados por el manual del usuario.

5.- Consulte a un experto.- Mientras que muchos conductores están conformes con realizar ellos mismos los chequeos e inspecciones a su vehículo, muchos más estarán mejor servidos al tener a un técnico capacitado inspeccionando su vehículo antes de un largo viaje por carretera.
Si usted necesita ayuda para localizar a un técnico calificado en su área, visite la página de automóvil de AAA.com para localizar un centro de reparación de automóviles aprobado por la AAA en su área. Los centros de reparación de automóviles están certificados por la AAA para cumplir y mantener altos estándares profesionales.

Ayuda a empresas en riesgo
Brasil libera créditos para salvar sus autos

El gobierno brasileño anunció el jueves 6 la liberación de 8.837 millones de dólares para auxiliar a la industria automotriz y otras empresas en aprietos financieros.
Las disposiciones, anunciadas por el ministro de Hacienda, Guido Mantega, pretenden atenuar la reducción en la venta de vehículos causada por la disminución crediticia que ha vivido Brasil desde septiembre, cuando quebró el banco estadounidense Lehman Brothers.
Mantega indicó que el Banco Central orientó a los grandes bancos privados del país a colocar parte del dinero que han recuperado con la reducción de los depósitos compulsorios en las carteras de las agencias de financiamiento de las empresas de automóviles.
Gran parte de las empresas automovilísticas brasileñas tienen sus propias agencias financieras para facilitar la venta de los vehículos, pero la falta de recursos de los bancos que las capitalizan han provocado una disminución en las ventas del sector, que depende del crédito.
" Con este conjunto de recursos estamos garantizando el financiamiento para mantener las ventas del sector automovilístico en noviembre y diciembre, que es suficiente para la normalización de la situación de crédito del sistema financiero brasileño", aseguró Mantega durante el Consejo de Desarrollo Económico y Social, que reúne a autoridades y empresarios.

 

 

 

 

 

 

 


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