Viaje al futuro con este nuevo coche

Viaje al futuro con este nuevo coche Ruedas muy anchas, puertas desplegables y un interior luminoso y de súper lujo se encuentran en el el auto concepto “Vision Next 100” que el fabricante alemán BMW presentó durante las celebraciones del 100mo aniversario de la compañía en Munich, Alemania, el lunes 7. Foto: Matthias Schrader / AP

Autoproyecto.com
Especial

Munich, Alemania.- El prototipo BMW Vision Next 100 sirvió para celebrar el primer centenario de la marca alemana y al mismo tiempo dar un vistazo al inicio de los próximos 100 años de la industria automotriz, con un vehículo que combina las principales características del BMW; el desempeño de un coupé con la elegancia de un sedán y lo más avanzado de la tecnología.

Este vehículo debutó como parte de las celebraciones del centenario de BMW en el Munich Olympic Hall, donde más de 2 mil invitados de la industria, la política y la sociedad de todo el mundo, asistieron para los festejos.

Se trata de un concept car que incluye algunas de las tecnologías que la firma ya aplica en sus modelos de producción actual, como el nuevo BMW Serie 7 y los vehículos 100% eléctricos, BMW i3 y el deportivo BMWi8, el cual combina la tecnología híbrida con un motor de combustión interna de gasolina.

Desde sus inicios en 1916, el BMW Group ha tenido una influencia significativa en el desarrollo, presente y futuro de la movilidad y a lo largo de los años ha evolucionado constantemente, escalando a la posición que hoy ocupa como proveedor de vehículos y servicios de lujo en todo el mundo, gracias a su capacidad de emprender acciones con visión de futuro como parte de su ADN.

Historia y futuro
Estos son algunos de los momentos más importantes en la historia de la marca alemana:
– BMW R 32: Una influencia importante en toda la industria. En su lanzamiento en 1923, la R 32 era mucho más que la primera moto que llevaba el logo azul y blanco de la marca en el depósito.
– Nacido Eléctrico: BMW i: Junto con la capacidad de pensar y diseñar la movilidad desde cero, este coraje se ha mantenido claramente 90 años después: en 2013, el lema ‘Born Electric’ marcaba el lanzamiento del BMW i3, completamente eléctrico, y el comienzo de una nueva era.
– BMW 328: En Nürburgring, en junio de 1936, la primera aparición pública del BMW 328 iba a definir las ambiciones en competición de la joven marca hasta los ‘60. Su éxito se basó en la suma de sus parámetros de ingeniería: diseño ligero rigurosamente aplicado, distribución de pesos ideal, líneas aerodinámicas, el motor perfecto y un agarre perfecto gracias a un chasis meticulosamente configurado.
– BMW 1500: En los años 60, la “Neue Klasse” (“Nueva Clase”) BMW 1500 se convirtió en el miembro fundador del segmento ‘family sport salon’.
– BMW “GS”: A finales de los años 70, los diseñadores de motos de BMW dieron la sorpresa en forma de un concepto de moto completamente nueva, presentada en 1980: la R 80 G/S.
– La primera SAV – BMW X5: En el Auto Show de Detroit de 1999, mucho antes de que empezara el “boom” de los SUV, BMW Group desarrolló su propia interpretación de un vehículo que ofrecía un manejo dinámico y tracción a las cuatro ruedas, además de posiciones de asiento elevadas para los ocupantes. El nombre SAV (Sports Activity Vehicle) expresaba su carácter deportivo: era el BMW X5, fabricado en la planta estadounidense de Spartanburg.

El FIZ en Munich
Muchas de las innovaciones de BMW Group se han creado en el entorno progresista del Centro de Investigación y Desarrollo de la empresa en Munich, conocido como el FIZ.

Abierto en 1990, el edificio tiene una estructura en panal que destaca la colaboración entre todos los departamentos implicados en el desarrollo de vehículos, al reducir las distancias entre ellos.

    •  COMPARTIR:

Comentar

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados*