Hamilton: bronca tras la victoria

Hamilton: bronca tras la victoria Antes de la fuerte discusión entre ambos, Lewis Hamilton (centro), levanta el pulgar en señal de victoria, mientras su compañero de la escudería Mercedes, Nico Rosberg (izq.), de Alemania, y el piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, también alemán, saludan en el podio al término del Gran Premio de China, el domingo 12. Foto: Andy Wong / AP.

Justin Bergman
Shanghai, China / AP

Lewis Hamilton volvió a poner a Mercedes a la cima de la Fórmula Uno pero la victoria quizá tenga un costo elevado, otro enfrentamiento con su compañero de escudería, Nico Rosberg.

El piloto británico se aseguró de que no se volviera a repetir la sorpresa de hace dos semanas, cuando el Ferrari venció en el GP de Malasia, conservando sus neumáticos para resistir el empuje del equipo italiano de Sebastian Vettel, y ganó por cuarta vez el Gran Premio de China, victoria número 35 de su carrera.

El alemán Nico Rosberg volvió a quedar segundo, y su compatriota Vettel, tercero. Rosberg, furioso, acusó a su compañero de emplear tácticas para retrasarlo.

Imponente, el bólido Mercedes de Fórmula Uno conducido por el piloto británico Lewis Hamilton se desplaza rumbo al triunfo en el Circuito Internacional de Shanghai, China. Foto: Toru Takahashi / AP.

La estrategia de Hamilton para mantener sus llantas en buen estado sirvió para que al finalizar la segunda parada en pits tuviera una considerable ventaja sobre el alemán, pero Rosberg acusó al finalizar la prueba que el ritmo mesurado que adoptó Hamilton permitió al auto de Ferrari mantenerse cerca de él, lo que provocó desgaste en sus propios neumáticos hacia el final de la carrera.

“Es interesante escuchar de ti, Lewis, que sólo estabas pensando en ti al adoptar ese ritmo cuando ibas al frente y poniendo mi situación en entredicho”, señaló Rosberg. “Por consecuencia estuve innecesariamente cerca de Sebastian y eso me costó mucho tiempo”, indicó.

Hamilton respondió con una sonrisa y replicó que no trató de detener a su compañero.

“No es mi obligación cuidar la carrera de Nico. Mi trabajo es manejar el auto y llevarlo a la meta en el mejor estado y con la mayor velocidad posible y eso es lo que hice”, dijo. “Sólo me concentré en mí mismo. Si Nico hubiera querido pasarme podía haberlo intentado pero no lo hizo”, añadió.

El desgaste en las llantas costó la derrota a Mercedes hace dos semanas en el calor tropical de Malasia, por lo que el equipo se cercioró de que no sucediera lo mismo en una pista en Shanghai más caliente de lo esperado.

Hamilton mantuvo su ritmo con llantas suaves en la primera parte de la carrera, lo que llevó a Rosberg a expresar su frustración a través del sistema de comunicación de su equipo. “Lewis está conduciendo muy despacio, díganle que acelere”, ordenó.

El conductor de Toro Rosso, Max Verstappen, de Holanda, sale rápidamente después que las llantas posteriores de su coche resultaran dañadas durante el Gran Premio de China, en el circuito de Shanghai. Foto: Andy Wong / AP.

El británico aceleró cuando Vettel entró a pits por segunda vez y logró la vuelta más rápida de la jornada, acumulando una importante ventaja para el momento en que entró a pits para cambiar a neumáticos duros, un par de vueltas más tarde.

Vettel se rezagó tras la segunda parada en pits y estaba a más de 15 segundos atrás del líder cuando el auto de seguridad entró a la pista tras una falla en el Toro Rosso de Max Verstappen.

“Sabíamos que los Ferrari estaban muy, muy bien con su ritmo largo y también controlando sus ruedas así que hoy el objetivo real era gestionar las ruedas y mi meta era cuidar de mi coche”, sostuvo Hamilton.

Los monoplazas de Williams pilotados por el brasileño Felipe Massa y el finlandés Valtteri Bottas fueron quinto y sexto, respectivamente, seguidos del Lotus del francés Romain Grosjean, el Sauber del brasileño Felipe Nasr, el Red Bull del australiano Daniel Ricciardo y el otro Sauber, manejado por el sueco Marcus Ericsson.

Así va el mundial de la F-1

Campeonato de pilotos (los 10 primeros)

1. Lewis Hamilton, Inglaterra, Mercedes, 68 puntos
2. Sebastian Vettel, Alemania, Ferrari, 55
3. Nico Rosberg, Alemania, Mercedes, 51
4. Felipe Massa, Brasil, Williams, 30
5. Kimi Raikkonen, Finlandia, Ferrari, 24
6. Valtteri Bottas, Finlandia, Williams, 18
7. Felipe Nasr, Brasil, Sauber, 14
8. Daniel Ricciardo, Australia, Red Bull, 11
9. Romaen Grosjean, Francia, Lotus, 6
10. Max Verstappen, Holanda, Toro Rosso, 6


Campeonato de constructores
1. Mercedes, 119 puntos
2. Ferrari, 79
3. Williams, 48
4. Sauber, 19
5. Red Bull, 13
6. Toro Rosso, 12
7. Force India, 7
8. Lotus, 6
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